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2013-06-23 02:04:56
1. (정보) 셀트리온 관련 글 : http://www.ilbe.com/1097213856
2. STX가 운지하는 EU : http://www.ilbe.com/1170115246
3. (삼성VSLG) 삼성전자와 LG전자를 숫자를 통해 비교해 보자 : http://www.ilbe.com/1232179977
4. (정보) 우리나라 위기의 해운업과 그 중요성에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1255601125
5. (정보) 우리나라 위기의 건설업과 그 중요성에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1260372002
6. (정보) 재미로 보는 우리나라 재계 순위 변천사 Since 1997 : http://www.ilbe.com/1263714092" target="_blank">http://www.ilbe.com/1263714092
7. (정보) 두산그룹에 대해서 알아보자 1부 : http://www.ilbe.com/1266515561
8. (정보) 두산그룹에 대해서 알아보자 2부 : http://www.ilbe.com/1270940920
11. (정보) CJ가 깡패기업인 EU : http://www.ilbe.com/1293979746
12. (정보) 우리나라 위기의 조선업에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1296469334
13. (정보) 우리나라 석유화학업과 이슈들에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1297606102
14. (정보) 대한항공이 속한 한진그룹에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1304467641
15. (정보) 태양광 산업에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1311339719
16. (정보) 전라도 대표기업 금호아시아나그룹에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1323292389
17. (정보) 기독교 기업 이랜드에 대해 알아보자 : http://www.ilbe.com/1358029170
18. (정보) STX팬오션 법정관리와 해운산업에 미치는 영향 : http://www.ilbe.com/1370849565
19. (정보) 한화가 대우조선해양 인수할 뻔한 SSUL : http://www.ilbe.com/1389615569
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21. (정보) 한화의 대한생명 인수SSUL(Feat 김대중) : http://www.ilbe.com/1412110740
22. (정보) 몰락한 기업 시리즈2(삼성에서 분리된 새한그룹) : http://www.ilbe.com/1419158473
23. (정보) 몰락한 기업 시리즈3(진로그룹) : http://www.ilbe.com/1447046238
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오늘은 현대가 왕자의 난으로 계열분리가 되는 과정과 현대건설의 M&A를 다뤄볼까 해
조금 길겠지만 정독해주면 고맙겠다
1. 현대 왕자의 난 그리고 현대그룹
위는 범 현대가의 가계도야 보면 알겠지만 범현대가의 위상은 실로 어마어마해
현대차그룹, 현대중공업그룹, 현대그룹, 현대백화점그룹, 한라그룹, 성우, 현대산업개발, KCC 등
입이 쩍벌어질 정도지?
내가 나중에 시간을 내서 범삼성계열 VS 범현대계열 VS 범LG계열을 한번 비교를 해볼껀데 아마 현대계열이 1위 아니면 2위를 하지
않을까 싶어 하고있는 산업군도 알짜들도 많고..
암튼 각설하고 현대는 2000년에 왕자의 난이 일어나
그 배경을 살펴보면 엄청난 카리스마로 현대를 이끌던 정주영 회장이 노환이 깊어지며 회사업무를 거의 못보고 칩거에 들어갔지
2000년 6월말 김정일을 만난거 말고는 대외활동이 거의 없었어
이에 현대를 이끄는 쌍두마차인 정몽구(현 현대차그룹 회장, 둘째아들)과 정몽헌(2003년 자살, 다섯째 아들)이 파워게임을 벌이지
근데 정주영이 처음에는 정몽헌 손을 들어주는 듯 하다가 정몽헌이 중국출장을 간 사이 정몽구 손을 들어주고 정몽헌이 출장을 갔다오자
다시 정몽헌의 손을 들어주는 등 특유의 결단력이 사라지며 건강이 심상치 않음이 세간에 주목을 받을 정도였지
그렇게 정몽헌으로 다시 굳어지는 듯 했는데 그시기 현대투자신탁, 현대건설 등의 주력계열사들이 유동성 위기에 빠지며 현대는
경영위기를 겪게 돼 게다가 왕자의 난으로 시장의 신뢰도 깎여있어 위기인 상황
그러자 정주영은 현대 계동사옥에 노환의 몸을 이끌고 기자회견을 열어 본인, 몽구, 몽헌 삼부자의 동반퇴진을 전격 선언해
현대그룹의 모든계열사에 대해 대주주는 경영에서 빠지고 전문경영인에게 맡기고 이사회의 권한을 강화한다는 파격이자
재벌 경영의 포기였어 언론은 충격을 받았고 재계는 긴장했지
근데 이것 역시 두 아들의 파워게임이 극에 달하여 물거품이 되버려(역시 사람의 욕심은 어쩔 수 없다는게 보이는 부분이야)
정주영이 죽고 정몽헌은 아버지의 뜻을 받들어 그룹 회장 직함을 포기하고 현대의 숙원사업인 현대아산의 이사회 의장직만 유지하며
대북사업에 전념해 근데 정몽구는 아버지에 반기를 들며 정주영과 정몽헌이 보유한 자동차 계열사 보유지분 매각을 강요하지
그렇게 현대차 그룹은 현대그룹에서 분리가 된거야
내가쓴 6. (정보) 재미로 보는 우리나라 재계 순위 변천사 Since 1997 : http://www.ilbe.com/1263714092" target="_blank">http://www.ilbe.com/1263714092
참고하면 이후 현대그룹은 재계 2위, 현대차그룹은 재계 5위가 되었지만 이후 점점 현대그룹은 몰락해가
현대그룹의 현대건설, 현대전자 등이 채권단으로 넘어가고 정몽준과 경영권 분쟁을 겪으며 중공업그룹마저 분리되버린 결과이지
그렇지만 현대그룹의 법통은 정몽헌이 가지고 있기때문에 현대그룹이란 명칭을 계속 사용하고 있는거야
이런 현대그룹을 정몽헌 회장이 자살을 하고 그의 부인인 현정은이 이끌고 있지
주력회사는 : 그룹의 절대적 비중을 차지하는 현대상선(국내 해운 2위), 현대증권, 현대엘리베이터 등이 있어
2. 현정은의 현대건설 M&A 도전
현정은에게 있어 채권단에 넘어간 이후 다시 매물로 나온 현대건설은 현대그룹이 재도약을 할 수 있는 계기가 되는 것도 있지만
무엇보다 그의 남편인 정몽헌이 현대적통으로 된데 가장 큰 상징성이 바로 현대건설이기 때문이였어
무슨말이냐면 현대건설은 현대의 심장이자 상징 그자체였지 그걸 인수해서 적통성을 더 강화하는 명분이 있었던 거야
2010년 6월 채권단이 현대건설 매각을 선언하고 현대그룹은 그룹의 모든 역량을 현대건설을 인수하는데 올인해
근데 정몽구에게 있어 현대건설도 꼭 인수해야 됐어 왜냐? 규모로는 재계 2위이나 적통성 부분에서는 아쉬웠던 부분을
현대건설을 인수함으로써 채울 수 있었거든 물론 현대건설이 그만큼 알짜인것도 있었고 당연히
언론에선 현대그룹의 현정은과 현대차그룹의 정몽구의 현대건설 싸움을
'다윗과 골리앗의 싸움'으로 바라보며 아주 흥미롭게 기사를 쏟아냈지
규모로보나 자금력으로 보나 현대그룹은 현대차그룹에 상대가 안되었기 때문이였어
게다가 당시 현대그룹은 주력인 현대상선마저 해운업의 불황으로 적자를 보고 있는 상황이였고 은행권과도 큰 갈등을 겪고 있었어
그 이유는 간단히 보면 현대그룹 재무구조개선약정을 채권단에서 맺으려 하자(부채가 많다고) 이럴 경우 운신의 폭이 좁아지기 떄문에
소송까지 불사했고 이겼지 현대그룹은 그리고 나선 은행에 대출보단 회사채를 선호하게 되었고 인은 현대그룹이
엄청난 부채비율을 현재 보이지만 채권단에서 손을 못쓰는 이유중에 하나라 볼 수 있어
현대그룹과 현대차그룹의 입찰이 접수되고 그 결과는?
놀랍게도 현정은이 승리를 해
당시 전문가들은 현대건설 적정가격으로 4조원 후반정도를 예상했어
그리고 정몽구는 더 배팅을 해서 5조 1000억을 불렀는데
현정은은 무려 5조 5000억을 배팅!
현대그룹이 우선협상대상자로 선정이 된거야 정몽구로서는 뒷통수 제대로 먹은 격이였지
그만큼 현대그룹의 현정은은 현대건설에 사활을 건 반증이였고
현대 현정은은 2020년까지 약 20조원을 투자하여 현대건설을 세계 TOP 5 건설기업으로 키우겠다며 승리를 자축했지
근데 문제가 불거지게 돼
현대그룹의 자금마련 방안 중 재무적 투자자 부분 1조 9000억이 문제였어
동양종금, 프랑스 나티시스 은행으로부터 1조 9000억을 투자받기로 했지만 이 부분에 대한
풋백옵션, 이면계약 여부, 현대건설 자산 담보 여부 등의 의혹이 기사화가 되고 현대차는 이부분을 계속 부각시키지
이 부분의 의혹을 해소할 수 있도록 증빙자료를 제출해라! 이거였어
매각주관사인 외환은행은 문제 될 것이 없다며 현대그룹과 현대건설 인수 MOU를 맺어
그러자 몽구의 현대차는 외환은행과 거래를 끊어 수조원대의 예금을 인출하는 등 실력행사에 나선거지
현대그룹이 자료제출을 거부하고 현대차의 압박이 통했는지 채권단은 현대그룹의 MOU를 폐지시켜버려
그리고 마침내 현대차는 현대건설의 인수자가 되었지
현대그룹은 소송을 불사하며 되돌리려 노력했지만 패배..
나중 기사화 된것은 현대그룹이 현대엔지니어링을 팔려했다는 등.. 안 좋은 소식뿐이였지
그리고 2011년
정몽구는 현대건설의 계동사옥에 10여년 만에 발을 딛게 돼
현대의 적통성을 가진 현대그룹의 지속적 추락은 현재도 진행중이야
해운업의 지속적 불황으로 인한 적자 누적..900%에 달하는 부채비율
아직도 경영권이 확고하지 못하고 이를 위한 파생상품 계약등으로 손실 증가..
현대엘리베이터 2대주주 쉰들러와의 갈등 등...
현대그룹의 추락을 보면 참 어찌보면 불쌍하고(대북사업으로 인한 몰락이 계기) 어찌보면 어쩔 수 없는 것 같아
이것도 시대의 흐름인 걸까?
3줄요약
1. 2000년 현대는 왕자의 난으로 정몽헌의 현대(적통성), 현대차(정몽구)로 계열분리됨
2. 이후 현대전자, 현대건설 채권단 관리.. 몽준의 현대중공업 분리로 현대그룹은 몰락하기 시작
3. 이후 정몽헌이 죽고 그의 부인 현정은이 현대건설을 인수하려 사활을 걸었으나 인수자에 선정되고 나서도
투자부분 의혹과 증빙자료 제출 거부로 인수자격 박탈.. 이행보증금 2755억도 못받음..
긴 글 읽어줘서 고맙다.
