브금정보 - https://www.youtube.com/watch?v=4jmrZ0gmEJo




얼마전 좀 흥미로운 소식이 나와서 오늘은 그걸 쓸려고해 



아직 이 소식은 확정된소식이아니라 그냥 루머일뿐이니까 참고만해줬으면 좋겠어



오늘의 주인공은 바로 용산이야 





1. 용산국제업무지구에 대해서 간단히 알아보자 





내가 예전에 용산국제업무지구에 대해 정보글같은걸 쓴적있어


물론 그게 깊게 알지는못해서 그냥 인터넷에 나온 정보만 모아서 정보글을 썼었어 


뭐 지금도 그렇긴하지만 



아무튼, 그 글을 기억은 못할꺼야 왜냐면 그떄 묻힌걸로알거든 


그래서 그걸 좀 참고해줬으면해 


단군이래 최대사업인 용산국제업무지구.. 재개가능할까?   - http://www.ilbe.com/5594756941" target="_blank">http://www.ilbe.com/5594756941




그리고 일단 이글에서 용산국제업무지구에 대해서 간단히 요약하고자해 


용산국제업무지구는 


단군이래 최대 사업이라고할만큼 거대프로젝트였어 




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용산국제업무지구는 용산차량기지에 위치해있었고 




건물 조감도는 대충 이정도야 




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하지만 이 프로젝트는 현재로써는 완전 개박살난 프로젝트야




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간단하게 위 짤을 참고해줬으면해 





그러면 여기에서 의문점이들지



분명 제목은 " 용산국제업무지구부지, 삼성에 의해 개발될까? " 이것인데


삼성이 뭔 연관이있을까? 


그것에 대해 알아볼꺼야 





2. HDC신라와 용산 




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누군가는 웃고 누군가는 운다. 서울 시내면세점 전쟁의 끝  - http://www.ilbe.com/6169270341" target="_blank">http://www.ilbe.com/6169270341 



게이들이 알다시피 요번 면세점 전쟁에서 HDC신라 그리고 한화가 이겼어 


HDC신라는 HDC현대산업개발과 신라호텔이 합작해서 만든거였고 


HDC신라는 이 용산아이파크몰에 세계 최대규모의 DF랜드를 지을예정이야



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그리고 용산 주변 환경에도 투자한다고했었지 


전자상가, 박물관등등 다양한 관광 인프라를 확충하겠다는 계획도있었지 



그걸 주목하고있는 곳이 바로 코레일이야 




3. 코레일의 기대감 



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최연혜 코레일 사장은 올해 신년사에서 이렇게 말했어


" 용산부지 반환을 적극적으로 추진해 부채비율을 400%에서 200%로 줄일것이다 "



위에서말했듯이 용산국제업무지구 대부분이 용산차량기지 부지였지만 


무산된후 아직도 그냥 허허벌판으로 남아있어 



부채비율을 줄일려고 안간힘을 쓰고있는 코레일에겐


이 부지가 팔리기를 바라는게 당연한것같아 



그리고 지금이 딱 좋은시기지 


왜냐하면 용산역 아이파크몰이 면세점으로 내년1월서부터 바뀌고 


HDC신라가 대대적인 용산 개발에 도움을 줄것으로 기대하고있는 상태고


또한 미군 용산기지도 이전할것이고 



이렇다고하면 용산은 전체적으로 개발분위기가 또다시 일어날수있을거야



그리고 이런상태면 역시 땅값이 올라가겠지? 


지난해 국토부에 따르면 용산차량기지 예상 매각대금을 3조 9천억원으로 측정했는데 



이 가격대로 매각할경우 코레일 부채비율은 220%대로 떨어져 



그런데 사실 2007년에 삼성물산이 용산부지를 매입할떄 제시한 금액이 8조였거든??


근데 왜 국토부는 3조9천억원에 헀을까??


그것은 바로 그떄 용산국제업무지구가 완전 개박살난후라서 주거지역으로 분류가되서 산정된 금액이야 


만약 삼성물산이 용산부지를 매입할떄 제시한 금액인 8조원에 매각한다고치면 


코레일 부채비율은 124%로 엄청나게 떨어져


하지만 만약 용산부지가 상업구역으로 바뀌고 또한 HDC신라 버프까지받는다면 가격은 더욱 뛸수도있을것같아 




그래서 코레일은 내심 기대중인거같아


코레일 관계자에 따르면


아직 부지 매입 제의는 없었지만


세계 최대 DF랜드를 만들겠다고하는데 바로 뒤에는 거대한 빈공터가있으니 필요하지않겠냐면서 


물론 HDC신라 혼자 나서면 어렵겠지만 그룹차원에서 나서면 충분히 가능한것 아니냐면서 기대감을 들어냈어 





그러면 만약 HDC신라에서 부지매입결정하면 끝난거아니야??




아니지.. 또 하나 장애물이 있어.. 아무리 HDC신라에서 마음을 먹어도 해결안되는 문제






4. 코레일과 드림허브의 고소전 



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아직 코레일과 드림허브의 고소전이 끝나지않았고 이제야 막 1심이 요번달에 결정이나 



( 드림허브란?? )


코레일 ( 25% ) 롯데관광개발 ( 15% ) 삼성물산 ( 7.7% ) SH공사 ( 4.9% ) 삼성생명,삼성SDS ( 각 3% )

(  ) 안은 지분




물론 개발사업은 아작났지만 아직 토지 소유권은 드림허브가 보유중이야 


그리고 코레일은 드림허브로부터 소유권을 넘겨받기위해 소송을 벌이고있는중이고 



하지만 위에 봤듯이 여러 회사 지분이 섞여있어서 참 쉽지않은문제야 


토지반환소송 1심 결과는 21일날 나올 예정이야





물론 코레일 이긴다고하고 HDC신라에서도 부지매입 제의가 들어왔다고쳐도 


저위의 용산국제업무지구가 다시 시동걸릴수는없을꺼같아 


하지만 이 땅을 놔두기에는 너무 그렇지않을까??









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과연 코레일은 용산부지로 부채를 200%밑까지 내릴수있을까?? 



코레일이 과연 이 소송전에서 승리할수있을까?? 그리고 승리한다면 언제 끝날까?? 







 

아무튼 잘 해결되길 기대하고있어 






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