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안녕~ 오늘은 조선업 동향으로 글을 쓸 생각이야. 

글이 조금 긴 편인데, 이점 양해 바랄게~

목차는

1. 전 세계 조선업 위기

2. 우리나라 조선업 위기 

3. 최근 동향

4. 우려사항

이렇게 쓸 생각이야. 

1. 전 세계 조선업 위기

전 세계 조선업은 2008년 이후부터  

심각한 불황 상태로 (2017)

전 세계 조선사 수가 크게 감소한 상태야. (2017)

전 세계 조선업이 불황에 빠지게 된 이유는 (2016)

미국 경제위기, 유로존 경제위기로

세계 무역이 위축되어서 (2016.05)

(발틱운임지수 : 원자재를 운반하는 벌크선 시황지수)

선박을 구매해주는 해운업이 

극심한 침체에 빠진 게 주된 원인이고 (2015)

덤으로 과거 호황기 때 배를 너무 많이 만들어서 

그렇다고 해. (2016)

이런 문제들 때문에 우리나라 조선업의

신규수주가 갈수록 줄어들었고 (2017.02)

수주잔량이 크게 줄어 

일본과 비슷해졌어. (2017.01)

1. 전 세계 조선업 위기 요약

1) 전 세계 조선업은 2008년 이후 큰 불황을 겪고 있음. 

2) 900여 개 있던 전 세계 조선사가 350여 개로 감소함.

3) 조선업 불황 이유는 해운업 침체와 선박 공급과잉 탓임. 

2. 우리나라 조선업 위기

우리나라 조선업의 2016년도 

신규수주가 크게 부진해서 (2017)

조선사들이 일거리 확보를 

엄청나게 못 했다고 해. (2017)

(수주잔량 : 선주에게 인도하지 않은 선박의 물량.)

그 결과 조선사의 밥줄인 

수주잔량이 간당간당해져서 (2016)

구조조정에 들어간 상태로 (2017.05)

조선업 일자리가 10% 이상 감소 중이야. (2017.06)

조선업은 우리나라 10대 업종 중에서

가장 부진한 편이고 (2017.02)

올해 7월 달에 군산조선소가 폐쇄되는 

위기 상황이라고 해. (2017.06)

2. 우리나라 조선업 위기 요약

1) 우리나라 조선업의 2016년도 신규수주가 매우 안 좋았음. 

2) 수주잔량이 바닥을 쳐서 2016년에 구조조정에 들어감. 

3) 조선업 일자리가 10% 이상 감소하는 중임. 

3. 최근 동향

우리나라 조선 3사의 상반기 수주 실적이

작년에 비해 많이 좋아져서 (2017.06) 

우리나라가 올해 상반기 선박 수주량 

1위를 기록했어. (2017.06)

선박 수주 실적이 옛날에 비하면 

아주 좋은 편은 아니지만 (2017.04)

극도로 부진했던 조선업에 

숨통이 틔는 좋은 일이라고 생각해. (2017)

또 조선 3사의 올해 상반기 수주 증가 덕분에 (2017.04)

주가도 많이 올라간 편이야. (2017.06.15일 기준)

조선 3사의 올해 신규 수주가 증가한 원인은 

세계 경제 회복으로 무역량이 증가해서 (2017.05)

(컨테이너선 용선 지수)

선박 수요가 생겼고 (2017.06)

기존 잉여선박을 꾸준히 해체해서 

공급과잉을 줄인 덕분이라고 생각해. (2017.02)

최근 중국 컨테이너선 운임지수와 (2017.06)

중고선박 가격 상승을 보면 (2017.06)

조선업이 2017년도서부터

반등을 하는 것 같아. (2016)

3. 최근 동향 요약

1) 올해 상반기 조선 3사의 신규 수주가 많아졌음. 

2) 세계 경제 회복으로 선박 수요가 증가한 덕분으로 보임. 

3) 작년에 비해 좋아진 것이지, 옛날에 비하면 많이 약함. 

4. 우려사항

최근 신규수주가 늘었지만 

수주잔량이 바닥난 상태라 (2017.06)

우리나라 조선사의 올해 실적이 

안 좋을 수도 있어. (2017.01. 추정치)

이런 이유로 삼성중공업의 

1분기 실적이 별로였고 (2017.04)

대우조선해양은 이제 겨우 

회복하고 있으며 (2017.04)

현대중공업이 그나마 괜찮은 편이야. (2017.04)

그리고 SPP조선, 성동조선 같은 

중형조선사들에게 문제가 있는데 (2016)

우리나라 은행들이 보증을 안서주어서 (2017.05)

신규 수주를 받기 참 힘든 상황으로 

이들 중형조선사들이 큰 어려움을 겪고 있어. (2017.05)

중형조선사가 우리나라 조선업에서 

차지하는 비중이 참 작지만 (2016.01)

망하면 안타까운 일이니깐

군함 수주를 많이 줬으면 좋을 것 같아. (2016)

마지막으로 조선업은 후방산업에 

영향을 많이 끼치는 중요 산업이라 (2017)

조선업이 꼭 회복했으면 좋겠어. (2017)

4. 우려사항 요약

1. 신규수주가 늘었지만 수주잔량이 바닥나서 매출이 감소할 수 있음. 

2. 중형조선사의 올해 신규수주는 작년보다 더 나쁜 상황임.

3. 은행들이 보증을 안서주어서 신규수주를 받기 어려움.

과거글 링크 : https://www.ilbe.com/9815011854

3줄 요약

1. 올해 상반기 조선 3사의 신규수주가 크게 증가함. 

2. 옛날에 비하면 별로지만, 작년에 비하면 많이 증가했음. 

3. 조선업이 2016년에 바닥을 찍고 조금씩 회복하는 것 같음.