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해병대의발.jpg


안녕~ 오늘은 V-22 오스프리로 글을 쓸 생각이야.


글이 많이 부실한데, 이점 양해 바랄게~







목차는


1. 오스프리 소개


2. 오스프리 특징


3. 오스프리 수송능력


4. 오스프리 무장


이렇게 쓸 생각이야. 







1. 오스프리 소개


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V-22 오스프리는 미국의 틸트로터 수송기로 







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로터 블레이드의 회전축을 


자유자재로 움직일 수 있으며 







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수직 상태에서는 


헬리콥터처럼 수직이착륙을 할 수 있고 







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수평 상태에서는


고정익기처럼 고속 비행을 할 수 있는 비행기야. 







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오스프리의 최고속력은 시속 509km(마하 0.4)로 


일반 헬기보다 2배 정도 빠르고 







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고정익기처럼 순항 비행을 할 수가 있어서 







작전반경.jpg


일반 헬기와 비교할 수 없는 


긴 작전반경을 가진 수송기라고 해. 







강습상륙함.jpg


이런 특징들 덕분에 V-22 오스프리는 


미 해병대에서 참 많이 쓰고 있으며 







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미 해병대의 발로써 







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이런 저런 작전에 많이 참가한 수송기야. 







1. 오스프리 소개 요약


1) 오스프리는 수직이착륙 능력과 고속비행 능력을 갖춘 틸트로터 수송기임.  


2) 오스프리의 최고속력은 일반 헬기의 2배 정도이고 작전반경은 4배 정도로 김. 


3) 미 해병대에서 많이 쓰이는 수송기로 잘 알려져 있음. 







2. 오스프리 특징


정면샷.jpg


V-22 오스프리의 엔진은 엄청나게 큰 편이고 







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로터 블레이드도 상당히 큰 편이라 







ospreynight.jpg


오스프리는 추진력이 매우 좋은 수송기라고 해. 







http://www.dogdrip.com/data/file/drip/32297089_7oAqkyWG_1.gif


또 오스프리는 항공모함과 강습상륙함에서 쓰이기 위해


날개를 접을 수 있는 항공기로 







접기3.jpg


격납고에 보관하기 참 좋게 만들어졌어. ㅎㅎ 







센서터렛2.jpg


그 외의 오스프리의 특징은 


각종 센서로 





센서터렛3.jpg 

정면의 센서 터렛으로 야간 비행도 잘 할 수 있으며 








측면센서.JPG


모서리 네 군데에 달린 측면 센서 덕분에







착지.jpg


오스프리는 정확한 위치에 착륙할 수가 있다고 해. 







옆문.jpg


그리고 오스프리의 정면에 튀어나와있는 


기다란 물건은 







공중급유받기.jpg


공중급유용 빨대로 







주유기.jpg


이것의 수납은 걍 조종사 마음대로 하는 편이야. ㅎㅎ







2. 오스프리 특징 요약


1) 오스프리의 엔진은 엄청나게 큰 편으로 그 덕분에 추진력이 좋음. 


2) 오스프리는 강습상륙함에 탑재되는 수송기라 완전히 접을 수 있음. 


3) 오스프리에는 각종 센서가 달려있어서 조종사의 조종을 돕고 있음. 







3. 오스프리 수송능력


센서.jpg


V-22 오스프리는 틸트로터 항공기로 


헬기와 고정익기의 장점을 둘 다 가지고 있지만 







좌우균형.jpg


단점으로 불안정성이 상당히 심한 편이라 







운지2.jpg


과부제조기라는 불명예스런 별명이 있다고 해. ㄷㄷ 







후방램프3.JPG


하지만 이 문제는 꾸준한 연구개발로 


고쳐나가고 있으며 







후방램프2.JPG


오스프리는 어엿한 현역 수송기로


여러 군데에서 많이 쓰이고 있어. ㅎㅎ 







내부모습.jpg


오스프리는 중무장보병을 좌석 24명, 


입석으로 32명 태울 수 있으며 







차량수송.jpg


최대 9톤의 화물을 내부에 적재할 수 있으며







화물수송.JPG


최대 6.8톤의 화물을 매달아서 


운반할 수 있다고 해. 







운지.jpg


이런 특징들 덕분에 오스프리는 공중강하와







헬기레펠.JPG


헬기 레펠 등에 두루 쓰이고 있는데 







용도변경.jpg


미국은 공중급유, 응급의료, 공중지휘소 등의


용도 변경도 고려 중으로 







공중급유.jpg


공중급유기로 쓰이는 것은 


거의 확정 사항이야. ㅎㅎ 







3. 오스프리 수송능력 요약


1) 오스프리는 헬기와 고정익기의 장점을 가지지만, 대신 불안정성의 단점이 있음. 


2) 뭐 어쨌든 잘 쓰이고 있으며, 최대 32명의 보병이 탑승하고 9톤의 화물을 운반할 수 있음. 


3) 오스프리의 특별한 장점 덕분에 공중급유, 공중지휘소 등의 용도변경도 고려하고 있음. 







4. 오스프리 무장


산악비행.JPG


오스프리는 호위기인 아파치 헬기(293km/h)보다


2배 정도 속도가 빠르고  







작전반경.jpg


작전반경이 일반 헬기와 완전히 다르기 때문에 







후방램프.JPG


오스프리는 헬기와 고정익기 사이의


어중간한 특징이 있어서 약간 계륵 같다고 해. ㅎㅎ







v22 nose gun.jpg


그래서 오스프리는 단독작전을 위해 


강한 화력을 부여하는 







상상화.jpg


건쉽 비슷한 계획을 하기도 했었는데 







CH-46_Machine_Gun.jpg

(짤은 다른 헬기)


측면 도어건이 오스프리의 엔진을 때릴 수 있단 


우려 때문에 이 계획은 포기했어. ㅋㅋ







램프거너2.jpg


그 결과 오스프리의 무장은


후방 램프에 달린 도어건이 주력이고 







미니건2.jpg


일부 기종에 한해서 


리모콘 컨트롤 미니건을 장착해서 







미니건3.jpg


생각보다 강력한 화력을 낼 수 있는 편이야. 







로켓발사.JPG


또 오스프리에 70mm 로켓포 장착을 고려 중인데 







로켓런처.jpg


19발짜리 로켓포가 아니고 


7발짜리 로켓포라 화력이 약하지만 







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로켓포 2통이면 순간화력이 좋은 편이고 







미니건.JPG


미니건의 화력이 꽤 좋은 편이라


이정도면 단독작전이 가능할 것 같아. ㅎㅎ 







날개2.jpg


마지막으로 이렇게 특이한 항공기를


대량 운용하는 미국이 참 대단하다고 생각해. 







4. 오스프리 무장 요약


1) 호위 헬기랑 같이 운용하기엔 오스프리의 속력과 항속거리가 너무 좋다고 함. 


2) 그래서 단독작전을 위한 과무장을 구상했었으나 결국 포기함. 


3) 대신 미니건과 70mm 로켓포를 장착할 수 있어서 고화력을 낼 수도 있음. 







과거글 링크 : https://www.ilbe.com/8865269016







3줄 요약


1. 오스프리는 수직이착륙 능력과 고속 비행 능력을 둘 다 갖춘 특이한 수송기임. 


2. 대신 불안정성과 헬기와 비행기 사이의 어중간한 포지션의 단점이 있음. 


3. 오스프리만의 특별한 장점 때문에 미 해병대에서 매우 많이 쓰이고 있음.