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안녕~ 오늘은 우리나라의 저가항공으로 글을 쓸 생각이야.

글이 많이 부실한데, 이점 양해 바랄게~

목차는

1. 저가항공 소개

2. 저가항공 순위

3. 저가항공 문제점

4. 최근 상황 

이렇게 쓸 생각이야. 

1. 저가항공 소개

저가항공이란 기내식 같은 서비스를 

대폭 생략하고 

비용절감과 효율화를 통해 

비행기 표를 싸게 파는 항공사야. 

저가 항공은 항공운임이 대형항공사에 비해

10~20% 정도 싼 편으로 (2011)

저가항공 덕분에 항공 여행객 수가 

크게 증가했다고 해. (2015) 

우리나라의 저가항공은 

여행객 수 증가에 힘입어 (2017)

폭발적으로 성장한 편으로 

누적 탑승객 수가 1억 명에 달하며 (2015)

매출액이 2조 5천억 원으로 

빠르게 성장했어. (2016)

그리고 저가항공은 

국내선 점유율이 50%를 넘어섰으며 (2016)

최근에는 국제선 점유율이 

30%에 달하고 있어서 (2017)

저가항공이 정말 많이 

보편화된 상태야. ㅎㅎ (2015)

1. 저가항공 소개 요약

1) 저가항공은 서비스를 대폭 생략하고 비용을 크게 절감한 항공사임. 

2) 비행기 표가 10~20% 정도 저렴해서 많은 사람들이 이용함. 

3) 국내선 점유율이 50%를 넘어 많이 보편화되었음. 

2. 저가항공 순위

저가항공은 2006~2009년 사이에 

많이 설립되었으며 (2010)

진에어, 제주항공, 에어부산 등의

항공사들이 경쟁 중이라고 해. 

국내 점유율 1위 저가항공은 

제주항공으로 (2017)

이용자 수도 가장 많은 편이야. (2015년 기준)

다만 매출액은 진에어가 

바짝 추격한 상태로 (2017)

미래에는 진에어가 제주항공을 

이길지도 모르겠어. ㅋㅋ (2017)

뭐 어쨌든 종업원 수에서 

제주항공이 제일 많고 (2017)

(대한항공 : 160대, 아시아나항공: 84대)

항공기 수도 제주항공이 제일 많아서 (2016년도 기준)

제주항공이 저가항공사 1위라고 해. (2017)

2. 저가항공 순위 요약

1) 여객 점유율, 이용자 수, 항공기 수, 종업원 수에서 제주항공이 1위임. 

2) 매출액과 영업이익은 진에어가 바짝 추격했음. 거의 비슷함. 

3. 저가항공 문제점

저가항공은 가격이 싼 대신 

약간의 단점이 있는데 (2012)

안전 문제에 대해 

많은 돈을 투자하기 힘들고 (2016)

항공기가 약간 노후화된 편이며 (2016)

대당 운항 횟수가 많아 

사고 가능성이 조금 높은 편이야. (2016)

하지만 저가항공사들이 의외로 안전관리를 잘해서 

사고 발행 비율이 낮은 편이고 (2016) 

(대한항공 여객기 160대, 제주항공 여객기 26대)

고장건수가 생각보다 

적게 유지되고 있다고 해. (2014)

그다음 문제는 낮은 서비스 문제인데,

저가항공일수록 소비자피해 건수가 많고 (2016) 

좌석간격이 대형항공사에 비해

1~2인치 정도 작은 게 문제야. ㅎㅎ (2015)

다만 항공기 지연율은 아시아나항공이나

저가항공이나 비슷한 편으로 (2017)

저가항공의 평가 점수가

그렇게 나쁘지 않다고 해. (2016)

3. 저가항공 문제점 요약

1) 저가항공은 낮은 서비스, 안전 위험 문제가 있음. 

2) 근데 사고발생 비율은 대형항공사와 의외로 비슷한 편임. 

3) 소비자 피해건수는 저가항공이 비교적 높음.  

4. 최근 상황 

저가항공사의 영업이익률이 

의외로 준수한 편으로 (2016)

(이거 실화냐?)

올 1분기 실적은 제주항공과 진에어가

아시아나항공보다 높다고 해. ㅋㅋ (2017)

이런 이유로 신규고용은 저가항공사가 

대형항공사보다 많은 편으로 (2017)

아시아나항공의 부진이 

조금 안타까운 편이야. (2017)

그다음 이슈는 저가항공이 

신규로 6개가 추가될 수 있는 문제인데 (2017)

자본잠식 상태의 항공사가 좀 있어서 (2017)

과잉 경쟁이 아닐까 싶은 우려가 있어. (2017)

뭐 어쨌든 저가항공(LCC)은

실적이 꾸준히 증가 중으로 (2017)

안전 문제와 서비스를 

더 많이 보강했으면 좋겠으며 

비교적 저렴한 요금을 

계속 유지해 주었으면 참 좋겠어. ㅎㅎ 

4. 최근 상황 요약

1) 올 1분기 진에어, 제주항공 영업이익이 아시아나항공보다 많음. 

2) 올해 저가항공사 신규채용 인원이 대형항공사보다 많다고 함. 

3) 신규 저가항공사가 6개 추가로 생길 가능성이 있음. 

과거글 링크 : https://www.ilbe.com/9777696441

3줄 요약

1. 저가항공은 서비스가 나쁜 대신 요금이 저렴한 항공사임. 

2. 크게 성장해서 저가항공이 많이 대중화되었음.

3. 저가항공 1, 2위는 제주항공과 진에어로 둘의 실적이 좋은 편임.