저번에 카니발 브래이크 잡으면 핸들 달달 떨려서
브래이크 패드 + 디스크 신품으로 교환함... 브래이크 교환한지 8만 정도라 해줄때 되긴해서 그런갑다 했는데

교환하고 바로 핸들 떠는게 그대로 올라오길래

작업 아재가 캘리퍼 핀에 구리스 안발랐다고 다시 재도포.. 그래서 괜찮다 싶다가

며칠전부터 또 이 ㅈㄹ 나노... 웃긴게 고속에서만 그런게 아니고

고속에서 급브래이크 잡으면 진동이 없고 저속에서도 마찬가지고

기아차 가져가니까 심한거 아니면 패드 디스크 상태 너무 좋다고 타라는 말.. 점검도 안한듯

사무실 같이 일하는 친구가 단골로 가는 유럽차 잘 하는데 가봤는데

거기 러시아 형님은 캘리퍼 고착이라고 캘리퍼 갈아야 된다는데...

기아 정품 보니까 한짝에번에 카니발 브래이크 잡으면 핸들 달달 떨려서
브래이크 패드 + 디스크 신품으로 교환함... 브래이크 교환한지 8만 정도라 해줄때 되긴해서 그런갑다 했는데
 
교환하고 바로 핸들 떠는게 그대로 올라오길래
 
작업 아재가 캘리퍼 핀에 구리스 안발랐다고 다시 재도포.. 그래서 괜찮다 싶다가
 
며칠전부터 또 이 ㅈㄹ 나노... 웃긴게 고속에서만 그런게 아니고
 
고속에서 급브래이크 잡으면 진동이 없고 저속에서도 마찬가지고
 
기아차 가져가니까 심한거 아니면 패드 디스크 상태 너무 좋다고 타라는 말.. 점검도 안한듯
 
사무실 같이 일하는 친구가 단골로 가는 잘 하는데 가봤는데 거긴 독일차랑 래인지로버 위주로 수리하더라
 
하여튼 거기 러시아 형님은 캘리퍼 고착이라고 캘리퍼 갈아야 된다는데...
 
모비스 정품 보니까 한짝에 35만원 정도 ㅇㅇ

러시아 형님이 애프터 제품 정품 하고 같은 성능 18만원짜리 있다고 그냥 그걸로 갈고 공임 20만원 달라내

한국 부품상은 알아보니 모비스 캘리퍼는 한국에서 안들어온다고.. 사업소 통해서 사야된다네..

흠... 캘리퍼가 잘 나가는 품목임?? 한번도 갈아본적이 없노

애프터할까 아님 그냥 정품할까???