22년식 초기형 대비해서 만 짧게 써봄

1. 9단 미션 최적화
드디어 시발년들 9G트로닉은 내가 처음 접한게 17년도 W213 E클인데
222 후기형, 223 전기형 다 2에서 3단 넘어갈때 쿵 처댔는데
드디어 안 처댐 ㅇㅇ... 거의 전기차급 부드러움은 좆까고 이제 현기 전륜 8단하고 비슷한 수준...;;
당연히 얘가 미션이 더 빠르지.. 근데 변속 충격 수준으로만 이야기 했을때

2. 마일드 하이브리드 최적화
애러코드 드디어 안뜸, 22년식처럼 가끔 이질감 있던거 없어지고 매우 자연스럽게 움직임
시내바리 연비도 매우 향상.. 오늘 사무실 갔다 왔는데.. 완전 시내바리 수준인데도 22 MPG (리터당 9.35) 함 
차 뽑고 센디에고 한번 다녀왔는데 고속주행 90%... 30 MPG 찍힘 ㄷㄷ;; (12.5km/L) 

진짜 8기통 연비가 실로 대단하긴 하다;;.. 나도 존나 놀램

기통수 2개 적은 가솔린 카니발은 같은 구간 18 MPG (7.6km/l)  23MPG (9.77km/l) 정도

딱 기름값 존나 오르는 타이밍에 잘 타던 EQS 처분했다고 와이프가 궁시렁 거리긴 

3. 각종 잡소리

아직 너무 신차라 말은 못하겠는데 무 잡소리임 

4. MBUX 최적화

S도 그렇고 EQS도 그렇고 똑같은 MBUX 써서 안드오토 끊기고 좆같은 오류 업뎃해도 많았는데

아직은 그런거 없음

5. 반자율

같은 시스템인데 더 잘 잡아주는 느낌

총평:

역시 차는 끝물인듯