내가 봤을때 다음은
 
테슬라 FSD vs 구글 웨이모 같음
 
이제 기존 자동차 업체는
 
옛날 PC 시절이나 스마트폰처럼 하드웨어 제조사로 전략할듯
 
태슬라의 결정에 따라 판도가 달라질듯
 
테슬라가 애플처럼 소수의 모델로 소프트웨어 지들만 가지고 간다면
 
태슬라 차들은 아이폰처럼 될꺼고
 
구글이 웨이모로 현대나 벤츠 등등 완성차에 공급해서
 
아이폰 vs 갤럭시 (안드로이드) 같은 구도로 갈 가능성이 큼
 
근데 테슬라가 마소가 했던 전략으로 간다면
 
태슬라 차들은 경쟁력 상실로 단종시켜버리고

마소처럼 윈도 공급하는 완성차에 자율주행 소프트웨어 공급하는 대형 소프트웨어 업체가 될꺼임 
 
태슬라의 결정에 따라 자동차 시장도 스마트폰 처럼 되거나

PC 시장처럼 될듯함


(아이러니 하게 레벨 3 인증을 미국에서 최초로 받은건 짱츠임.. 현재 EQS 와 S클래스에 아주 고가 옵션으로 제공됨 (26년식 이상부터)

그리고 반자율 = 전기차가 아님...

전기로 가던 기름으로 가던 반자율하고 아무 상관없다.. ㅇㅇ

전기차는 미국에서 재도적으로 막고 있는 추세라 대세가 될수가 없