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안녕~ 오늘은 금호타이어의 법정관리 가능성에 대해 쓸 생각이야.


글이 많이 짧은데, 이점 양해 바랄게~






목차는


1. 금호타이어 주가 폭락


2. 금호타이어 운지 


3. 금호타이어 재무상황 


이렇게 쓸 생각이야. 






1. 금호타이어 주가 폭락


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최근 금호타이어의 주가가 법정관리 가능성 때문에 


급락하는 중으로 (2017.12)






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금호타이어의 주가가 반으로 폭락해버렸어. ㄷㄷ (2017.12.08)







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금호타이어의 법정관리가 확정된 것은 아니지만 (2017.12)






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(P-플랜 : 법정관리와 구조조정을 섞어 만든 단기 법정관리.)


법정관리 가능성이 꽤 높아서 


신문에 자주 나오고 있다고 해. (2017.12)







구조조정_20170927_광주방송.jpg


그래서 오늘은 금호타이어에 대해 쓸 생각이야. (2017.09)







소개_20170926_동아.jpg


금호타이어는 매출 2조 9천억 원, 국내 직원 5천 명의 대기업으로


글로벌 타이어업체 12위이며 (2017)







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국내 3곳, 해외 6곳에 생산 공장이 있고


타이어를 연간 5,460만 개 생산하는 기업이라고 해. 







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금호타이어는 우리나라 3대 타이어업체지만 


재무상태가 안 좋아 문제가 있는 기업으로 (2014)







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요즘 구조조정을 하고 있으며 실적이 부진한 편이야. (2017.06)







1. 금호타이어 주가 폭락 요약


1) 법정관리 가능성 때문에 금호타이어의 주가가 최근 폭락했음. 


2) 금호타이어의 상태가 안 좋아서 구조조정에 들어갔음. 


3) 국내 2위 타이어업체로 매출 2조 9천억 원의 대기업임. 







2. 금호타이어 운지 


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(대우건설 6조 6천억 원, 대한통운을 4조 원에 인수함.)


금호타이어가 부실해진 가장 큰 이유는 


금호 그룹의 무리한 인수합병 때문에 (2008)







재무상태_2014.jpg


금호타이어의 재무상태가 매우 안 좋아져서 


그런 것으로 (2014)






구조조정일지_201706_한국일보.jpg

(대우건설과 대한통운은 나중에 다시 매각함.)


이 일 때문에 금호타이어가 2009년도에 


워크아웃을 경험해야만 했고 (2017)







부채비율_2017_뉴스1.jpg


금호타이어의 부채비율이 300% 이상으로


상처가 컸다고 해. (2017)







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그다음 이유는 금호타이어의 


지속적인 실적 부진으로 (2017)






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중국 시장 판매가 부진해서  


중국 공장의 적자가 만성적이고 (2016.12)







매출액_20170912_한겨레.jpg 


넥센타이어에게 점유율을 빼앗기는 문제가 있어서 


매출액이 지속적으로 감소한 상태야. (2017)







평균급여_2015.jpg 

그 외에 금호타이어는 경쟁업체보다 


인건비와 인건비 부담이 높고 (2015)







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경영진과 노동자 사이에 갈등이 상당히 많은 기업으로 






노사분쟁_2015.jpg

노사분쟁이 매우 격렬했고 


파업을 상당히 많이 했어. (2015)







2. 금호타이어 운지 요약


1) 금호그룹의 무리한 인수합병 때문에 금호타이어가 부실해졌음. 


2) 금호타이어의 노사갈등이 상당히 심각해서 파업을 자주 함. 


3) 중국 공장 적자, 점유율 감소 등으로 실적이 지속적으로 부진했음. 







3. 금호타이어 재무상황 


순이익_20170906_이투데이.jpg

금호타이어의 현금흐름당기순이익이 


계속 감소하는 중으로 (2017.09)







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잉여현금흐름이 마이너스 1,300억 원을 


넘어섰으며 (2017.10)







실적_20170917_파이넨셜.jpg

올해 상반기 실적이 부진해서 


영업이익 적자도 봤다고 해. (2017.09)







부채_20170906_아시아투데이.jpg


금호타이어의 가장 큰 문제는 4조 원 규모의 


많은 기업 부채로 (2017.09)






유동성위기_20170912_한겨레.jpg


이것 때문에 금호타이어의 재무상황이 


굉장히 안 좋은 편이야. (2017.09)







 만기채권_20170910_동아.jpg


금호타이어의 형편을 볼 때 


대출금을 갚기 매우 힘든 상황으로 (2017.09)







구조조정_20170927_광주방송.jpg


구조조정은 어쩔 수 없는 일이라고 생각해. (2017)







구조조정_20170927_중앙.jpg


금호타이어의 회생 방법은 워크아웃과 법정관리를 


섞어 만든 P-플랜으로 할 가능성이 있는 편으로 (2017.09)







P플랜소개.JPG

(사진 출처 : 한국자산관리공사 블로그)


P-플랜을 통해 금호타이어가 좋아졌으면 좋겠고 


노사갈등 없는 순조로운 구조조정이 되었으면 좋겠어.







3. 금호타이어 재무상황 요약


1) 금호타이어의 현금흐름과 당기순이익이 마이너스 상태임. 


2) 재무상태가 안 좋아서 대출금을 갚을 여력이 없음. 


3) 구조조정은 필연적인 일이고 단기 법정관리 가능성이 있음. 







과거 글 링크 : http://www.ilbe.com/10177097080







3줄 요약


1. 금호타이어는 국내 2위 타이어업체지만, 재무상태가 부실함. 


2. 매출액이 꾸준히 감소하고 있어서 기업 실적도 안 좋음. 


3. 단기 법정관리 소문이 돌고 있어서 최근 주가가 폭락함.