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2016-01-25 22:26:32
경상도에 공업단지를 육성한 이유가 있다면...
농경지부족의 경상도를 배려하여 한 것이 아니라...
다음과 같은 지리지형 경제 군사안보 문제를 고려하였기 때문이다.
1. 대한민국의 지리 지형이 경제학 경제정책에 관련된 의사결정 문제가 있다.
한반도는 동고서저형의 지형를 가지고 있기에 동해안에서 남해안 여수까지는 항만준설을 하지 않더라도
대형에서 준대형상선이 입출항하는데 수심에는 문제가 없다.
그러나 여수의 서쪽부터 서해안을 거쳐 인천까지 모두 항만준설을 하지 않으면 대형상선이 입출항할 수 없으며,
더하여 조석간만의 차가 서해안을 북상할 수록 크기에 인천에는 갑문을 설치하지 않으면 대형상선이 출입항 할 수 없다.
2. 한국인의 의식에 의한 인구의 도시화 특히 수도권 집중과
그 인구부양을 위한 수도권 경인산업단지의 개설운영이란 문제가 있다.
이러한 경인산업단지의 개설운영에서의 성공이란 임가공한 완제품의 수출을 의미하며, 이것이 민족자본의 축적과정이다.
3. 위 1의 지경학적 문제를 해결하기 위한 방안은 당시의 대한민국의 유일한 대형상선 입출항인 부산을 이용하는 수 밖에 없다.
4. 따라서 경부고속도로를 뚫어서 수도권의 경인산업단지와 수출입항만도시 부산을 연결하였다.
5. 이러한 경부고속도로를 따라 경부고속도로 연변에 위치한 지역의 도시화 산업화가 가일층 진전되기 시작하였다.
6. 공장의 건설은 원자재 산지, 원자재 가공제품 수출입 항만도시, 소비자 도시 3곳 중에서 경영인의 합리적 판단에 따라 건설되나...
중화학공업의 원자재는 물류의 대량이동을 초래하며 더우기 해외에서 수입하기에 수출입 항만도시에 세워 질 수 밖에 없으며...
위1 지경학적 문제와 결부되어 동남해안 산업단지인 포항제철공업단지 울산석유화학공업단지가 조성되었다.
7. 남해안 산업단지의 기계산업은 방위산업과 맞물리기에, 6.25 사변의 경험으로 밀리면 낙동강교두보를 최후 방어선으로 하기 때문에...
창원기계공업단지가 세워진 것이다.
...
등등이다...
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등등이다...
덧붙이면...
전라호남에 공장이 없는 근본이유는...
전라호남의 인성문제와 이와 결부된...
경제인 기업인의 전라호남에서의 공장 건설 경영을 하고 싶지 않는 것 때문이다.
