안녕~ 어제 중국이 지급준비율을 1% 인하한다고 발표해서
오늘도 중국 경제를 주제로 글을 쓸 생각이야.
너무 자주 하는 듯 싶지만, 중국 경제가 우리나라에게 꽤 중요한지라
이점 양해바랄께~ ㅎㅎ
목차는
1. 중국의 지급준비율 인하
2. 중국 경제의 특징과 정책
3. 중국의 일대일로 (一帶一路)
이렇게 쓰려고 해.
1. 중국의 지급준비율 인하
중국의 부동산시장 침체로 경제성장률이 둔회되자
중국 정부는 2014년부터 다양한 경기부양책을 시행하는 중이야.
올 2월 달에 지준율을 0.5% 인하하고, 어제 추가로 1% 인하 했대.
지준율 1% 인하는 1조 2000억 위안.
우리나라 돈으로 209조원 정도의 어마어마한 돈이
중국 경제에 풀릴 것으로 기대되는 중이야. ㄷㄷ
지준율이 뭐길래 1% 인하에 209조원 정도 되냐? 라고 하면
지준율은 은행의 지급준비율 제도로
금융기관의 대출총액에 대한 현금준비 비율을 말한다고 해.
간단히 해서 지급준비율이 10%면
은행은 본원통화 100만원을 가지고, 대출은 그의 10배인 1000만원을 할 수 있어. ㅎㅎ
이 지급준비율 제도 덕분에
은행은 적은 현금으로 대출을 많이 해서 이자수익을 크게 얻을 수 있고
경제에 유동성을 풍부하게 만든다고 해.
그리고 대부분의 선진국들의 지준율이 3~10% 수준에
우리나라도 평균 4% 수준으로
은행은 최대 25배로 부풀려서 대출할 수 있어. (요즘은 20배 정도)
반면 중국은 재미있게도 지급준비율이 20% 수준으로
전체 통화량에서 본원통화 비중이 높은 나라야.
지준율 1% 인하당 209조원씩 유동성 공급이라고 하니
경기부양책에 사용할 실탄이 많다고 할 수 있어.
그래서 2015년 3월 15일날 리커창 총리가
"경기부양할 정책도구가 많다." 라고 말할 정도야. ㅋㅋ
여기에 중국은 금리도 신흥국 답게 높은 편이니
금리 인하도 여러번 할 수 있지.
다만 약간의 반박을 하자면, 각종 경기부양책에도 불구하고
중국의 M2 (광의통화=대출) 증가율이 갈수록 낮아지고 있어서
대출을 해주는 쪽보다 받는 쪽에서 문제가 있는 것 같고
중국의 총부채비율은 GDP의 약 300%로
이미 충분히 높은 편이야. ㅎㅎ
1. 중국의 지급준비율 인하 요약
1. 중국의 지급준비율 1% 인하는 시장에 유동성 209조원을 공급하는 것과 같음.
2. 중국의 지준율은 19.5%로 추가인하 여력이 많은 편임. 금리인하도 더 할 수 있음.
3. 하지만 중국의 부채비율이 꽤나 높고, 대출 증가율도 계속 낮아지는 중임.
2. 중국 경제의 특징과 정책
중국의 주택가격은 작년 4월쯤 부터 쭈욱 하락 중이여서
중국의 부동산시장이 심하게 침체 중이야.
반면 중국의 주식시장은 경기부양책에 힘입어
2배 이상으로 껑충 뛰었고
증시과열 우려가 있을 정도로
엄청난 강세를 보이고 있어. ㅋㅋ
중국의 산업생산 증가율, GDP 성장률의 둔화에도 불구하고
주식시장이 초~ 급상승이라 실적-장이라기 보단 유동성-장으로 생각해.
중국 정부는 경기부양책의 유동성 공급이
자꾸 부동산이 아닌 주식시장으로 가자
부동산활성화 대책 같은 직접적인 정책을 시행했고
어제부터 직접적인 주식시장 규제로
주식시장을 관리할 생각이야. ㅎㅎ
요지는 주식에 대한 신용거래를 규제해서
대출받아 주식투자하는 것을 막는다는 것 같아.
하지만 중국의 주택가격 대비 가구소득 비율인
PIR이 베이징이 40, 평균이 20으로 (우리나라 서울이 8.8, 지방이 6쯤.)
베이징에서 집사려면 40년은 일해야 집 장만을 한다는 소리야.ㄷㄷ
그렇게 중국 부동산 가격이 높은 편이라
과연 중국 정부의 희망대로 잘 될까가 궁금한 상황이야. ㅎㅎ
2. 중국 경제의 특징과 정책
1. 중국의 주택시장은 10개월 이상 하락 중이고, 중국의 주식시장은 단기간에 2배 이상 급상승함.
2. 중국 정부는 부동산 활성화 대책과 주식시장 규제정책으로 직접적인 관리를 시행함.
3. 중국 부동산시장이 꽤나 높아서 중국 정부의 희망대로 잘 될까 흥미진진함.
3. 중국의 일대일로 (一帶一路)
오늘 중국 정부가 말로만 있었던 신 실크로드 사업인
일대일로에 대한 재정계획(62조원)을 발표했다고 해. ㅎㅎ
중국의 일대일로 사업은
유럽과 아시아 대륙을 연결하는 인프라 투자로
어마어마한 토건사업될 전망이야. ㄷㄷ
철도 사업 외에도 중국과 이란을 연결하는 가스관을
건설해서 에너지 수급을 원활하게 만들 생각이라고 해.
중국의 일대일로 사업은
부동산 침체로 줄어드는 중국의 투자를 늘리고
넘쳐나는 중국의 철강, 시멘트를 대량소비할 방안으로 생각해.
일대일로 사업이 성공적으로 추진된다면
중국 경제에 엄청 큰 도움이 될 것 같아.
중국의 부동산시장 침체, 경제성장률 둔화 등으로
최근 1년 동안 중국에서 핫머니가 자꾸 빠져나가고 있어서
중국에 유입된 2천조원 규모의 외국인투자금을 위해서 라도
분위기 반전을 위해 빅쇼가 필요하다고 생각해. ㅋㅋ
중국 경제로 내가 너무 우려먹는 것 같긴 한데
우리나라의 대중 수출이 둔화되는게 우리나라에 많이 나쁘고
그리스도 흥미롭지만, 중국이 우리나라와 세계에
훨씬 중요하다고 생각해서 중국을 자주 쓰는 것 같아. ㅎㅎ
3. 중국의 일대일로 (一帶一路) 요약
1. 오늘 중국 정부가 신 실크로드 - 일대일로 사업의 재정계획을 발표함.
2. 일대일로 사업은 유럽과 아시아대륙을 연결하는 거대한 인프라 사업임.
3. 어마어마한 인프라 투자로 중국의 과잉생산 문제를 해결할지도 모름. 아직은 계획임.
http://www.ilbe.com/5684954885 과거글 링크
3줄 요약
1. 중국이 지급준비율 1% 인하로 209조원의 유동성 공급을 기대하고 있음. 이런 통화정책을 여러번 할 여력은 많음.
2. 유동성 정책만으로 부족해서 부동산 활성화 정책과 주식시장 규제 같은 직접적인 정책도 최근 사용함.
3. 아시아와 유럽을 잇는 거대한 인프라 사업을 준비 중임. 사상 최대의 토건 사업이 될지도?!





