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먼저 우선은 피해자들 에게 삼가조의를 표한다

사실  나도 경차타는데 지난해 관광버스도열 운행에 짜부된 차(모닝)도 그렇고 

오늘 대형트럭에 짜부된차(모닝)도 그렇고 쫀건 사실이다

그래서 주행시 항상 대형 차량들 졸라 경계 하면서 하는데

내가 취하는 방법은 대체로 세가지다

1. 대형트럭이나 버스 같은 크 차들이 주위에 버티고 있으면 오면 속도 줄이던가 

2. 앞질러 버린던가 

3.  차선 바꾸던가 셋중 하나함

그런데 혹 게이들중 ㅋㅋ 경차 타서 죽었다고 하는데 아니야 

밑에봐라

일반 승용차다

이건 어때 아반떼다 이 사고로 일가족 다 사망했다.

작년 버스기사 졸음 운전하다 쳐 박은 사고 알지?

k3 버스였는데 어때 한명 남기고 다 죽었다 운전자만 살아남음 (4명 죽음)

문제는 차량의 차종이 아니라(뭐 물론 suv 무쏘 같은 차량이면 일말의 여지가 있지만)

어떤 차량이라도 저런 상황의 노출되면 대부분 그냥 짜부러 지게 되있단 말이다

자 그럼 경차 천국인 일본을 볼까?

일본은 차종의 절대 다수가 경차고 그 경차만 해도 수십 가지가 넘는다

(만약 경차 시장의 문호가 완전 개방되서 일본 경차들이 한국에 수입된다면

레이 모닝 스파크는 시장에서 사라져 버릴지도 몰라 ㅋㅋ)

그럼에도 불구하고 교통사고 사망률은

한국이 위의 표와 같이 두배에 달한다 

한국은 대부분 차량이 suv 일반 승합차가 대다수고 

경차는 그에 못미치는 상황인데 

왜그럴까?

그냥 이건 한국 운전자들이 운전을 좃같이 한다는 거다 ㅋㅋㅋ

그러니까 그저 무조건 suv 탔으면 안죽었을텐데  일반 중형차 탔으면 안죽었을텐데 하는 소리 하지말고

운전 습관이랑 나쁜 운전 문화를 계도하고

안운하자