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안녕~ 오늘은 한진해운 사태로 글을 쓸 생각이야.

글이 많이 부실한데, 이점 양해 바랄게~

목차는

1. 한진해운 법정관리

2. 법정관리 파장-1

3. 법정관리 파장-2

4. 내 생각 

이렇게 쓸 생각이야. 

1. 한진해운 법정관리

한진해운은 역사가 오래되고

세계 7위나 되는 초대형 해운업체인데  

세계경제 부진으로 해운 운임이 

바닥으로 추락하자 (2016.05)

엄청난 적자를 기록하고 

부채비율이 1000%를 넘어가서 

결국 법정관리에 들어간 기업이야. ㄷㄷ 

한진해운과 채권단의 협상이 

실패하게 된 이유로는 

필요자금에 비해 한진해운의 자구안이 

턱없이 부족했고 

경영권 포기나 사재출연, 기업매각 같은 뼈를 깎는 조치가 

한진해운에게 없었기 때문으로 생각해. 

이런 문제들 때문에 채권단은 

구조조정 협상을 결렬시켰고 

한진해운은 법정관리에 들어가서 

죽거나 혹은 사는 길만 남아있어. ㄷㄷ  

1. 한진해운 법정관리 요약

1) 한진해운은 국내 1위, 세계 7위의 초대형 해운업체임.

2) 해운업 부진으로 부채비율이 1000%를 넘는 부실기업이 되었음. 

3) 구조조정 협상 실패로 법정관리에 들어갔음. 회생 또는 청산&파산만 남음. 

2. 법정관리 파장-1

한진해운 법정관리의 가장 큰 파장은

물류대란으로 

한진해운의 선박 상당수가

정상 운항을 못하고 있는 편이야. 

정상 운항을 못하고 있는 이유는 

용선료, 항만사용료, 유류비 연체 등으로 

신용도를 많이 잃었고 

법정관리에 들어가서 망할 가능성이 있는 

기업이기 때문인 것 같아.  

문제는 한진해운 사태로 인해 

우리나라의 무역이 일부 마비된 점으로  

많은 기업들의 수출입에서 

큰 차질이 발생할 것으로 예상되고 있어. 

또 한진해운은 북미노선과 유럽노선에서

점유율 5% 정도를 차지하고 있는 큰 업체로 

이런 한진해운이 정상 운항을 못하게 되자 

일부 노선의 운임이 크게 상승했다고 해. 

2. 법정관리 파장-1 요약

1) 한진해운 법정관리로 한진해운의 선박들이 정상 운항을 못하고 있음. 

2) 운송 차질로 수출입 기업들에게 피해가 발생할 수도 있음. 

3) 한진해운이 정상운항을 못하자 일부 노선의 운임이 크게 상승했다고 함. 

3. 법정관리 파장-2

한진해운의 법정관리로

운항 중단, 화주 이탈이 발생하고 있어서 

한진해운의 물류시스템은 

붕괴될 가능성이 높은 편이야. 

그래서 수개월에 걸치는 회생절차를 하다보면

운송계약이 다 해지될 것이라 

법원에서 회생절차를 신속하게 해서

회생과 청산을 빨리 결정해야 한다고 생각해. 

한진해운이 파산하게 되면 

부산항에 큰 타격이 될 수 있고 

우리나라의 무역에 여러 가지

피해가 예상되는 지라 

한진해운과 현대상선이 합병하는 게 

가장 좋은 판단인 것 같아. ㅎㅎ

3. 법정관리 파장-2 요약

1) 한진해운 법정관리로 운항 중단, 화주 이탈이 계속 될 예정임. 

2) 법원에서 한진해운을 회생시킬지 청산할지를 빨리 결정해야함. 

3) 수개월 간의 회생절차를 하다보면 한진해운의 물류시스템이 붕괴될 수 있음.  

4. 내 생각 

한진해운의 자금부족이 상당히 심각해서

채권단의 도움 없이는 회생이 힘든지라 

청산 후 남은 자산을 

현대상선이 흡수하는 게 유력해보여. 

한진해운의 주요 자산으로 

컨테이너 선 99척 등 여러 가지가 있는데 

(용선 : 화물운송을 위해 보수를 지급하고 남의 선박을 대절하는 일.)

용선 선박 58척은 (2016.5)

높은 용선료가 부담이 되어서

현대상선에서 상당수 포기할 것 같고 

한진해운의 자사선과 해외 네트워크를 

인수하는 방향일 것 같아. 

해상 운임 상승과 우리나라의 수출 증가로 

우리나라의 해운업에 숨통이 트일 것 같고 (2016.08)

한진해운과 현대상선이 합병을 하면

세계 5위의 해운사가 탄생할 수도 있는지라 (2016.06)

한진해운의 법정관리가 좋은 방향으로

이루어졌으면 참 좋겠어. 

마지막으로 한진해운의 운송차질 문제가 

신속하게 해결되었으면 참 좋을 것 같아. ㅎㅎ

4. 내 생각 요약

1) 채권단의 도움 없이는 한진해운의 회생이 어려울 것 같음. 

2) 한진해운 청산 후 핵심자산을 현대상선이 인수하는 게 좋아 보임. 

3) 한진해운의 용선 선박은 비싼 용선료 때문에 현대상선에서 포기할 것 같음. 

과거글 링크 : https://www.ilbe.com/8692565651

3줄 요약

1. 한진해운 법정관리로 한진해운 선박들이 정상 운항을 못하고 있음. 

2. 용선료, 항만사용료 연체 때문으로 한진해운 선박의 입항이 거부되는 중임. 

3. 운항 중단, 화주 이탈이 계속 될 전망이라 법원과 정부에서 결단을 빨리 내려야함.