질문 : 울테듀라 105 짬뽕해서 쓸려는데 가성비 조합좀



같은 세대의 구동계 부품들이면 짬뽕해서 쓸수 있다


9000듀라, 6800울테, 5800 105면 서로 짬뽕 가능


똑같이 11단이고 쉬프트할때 케이블 당기는 거리도 동일하고 앞드 디자인도 동일함





풀***구동계 성애자가 아니라면


뒷드레일러는 가장 신경쓸 필요 없는부분임


블라인드 테스트하면 가장 못알아맞추는 부품이다




고로  뒷드레일러는 105 낙점





그런데 앞드레일러는 듀라에이스가 낮은버전보다 훨씬 낫다


케이지 강성도 더 좋고 마감도 더 튼튼하고 변속감도 좋음


앞드는 듀라에이스





레버도 듀라에이스랑 울테, 105랑 차이를 느낄수 있다 좀더 정밀함


근데 듀라 살돈없으면 차라리 105를 사라 울테랑 105 차이는 미미함



돈되면 듀라에이스


듀라 살돈 없으면 105




스프라켓은 울테가 가성비 제일 낫다


105 스프라켓은 마감이 좋지 않아서 변속감도 오래 못가고


가격차이가 별로 크지 않아서 울테가 나음


듀라는 경량화때문에 티타늄써서 가격은 애미창렬 내구성도 약간 떨어짐




스프라켓은 울테그라




체인도 역시 같은 이유로 울테그라


가격차이는 얼마 안나는데 마감처리가 나서 변속감 유지능력이 낫다



체인도 울테그라





크랭크는 울테그라가 65그램 다르고


좀더 발전된 체인링을 사용해서 좀더 좋은 변속이 된다


듀라는 울테보다 70그램이 더 가볍고 크랭크암 강성이 좀더 뛰어나지만


변속 능력은 차이가 없음


가격은 두배차이 나는데 그정도 차이는 너무 창렬함



고로 크랭크도 울테그라





브레이크는 영상 댓글보니까 105 추천한덴다







요약


뒷드레일러 105


앞드레일러 듀라


쉬프터 듀라 or 105


스프라켓 울테


체인 울테


크랭크 울테


브레이크 105



나눅스 창렬정가 총합 140만원에 샵할인 때리면 120만원대 가능


싸다고는 안했다