[테슬라 마감 브리핑] 2026-11-02 — TSLA $403.82 (+1.00%)

1. 지표 종합 (2026년 11월 2일 월요일 마감)

지난 금요일(10/30) 나스닥이 -2.86% 급락(반도체지수 -7.2%)한 뒤 반등 장세에서 TSLA도 1% 올랐습니다. 최근 6거래일 동안 $391~$407 범위에서 숨 고르기 중입니다.

유럽 10월 등록 대수 급증: 스웨덴 +248%, 노르웨이 +131%(1,548대, 점유율 9.8%로 브랜드 1위, 10월 기준 역대 최고), 덴마크 +34%, 스페인 +271%, 프랑스 +35%, 이탈리아 +94%, 포르투갈 +186% (전년 동월 대비). 4분기 인도량 기대를 높이는 재료입니다.
수주 잔고: 테슬라는 3분기 말 승용차 수주 잔고가 4년 만에 최대라고 밝혔습니다.
Cybercab 유럽 투어: 11월 5일 취리히를 시작으로 뒤셀도르프·브라티슬라바·함부르크·프라하·베를린·뮌헨 인근·빈 등 9개 도시 투어 발표(2027년 1월까지). 유럽 자율주행 마케팅 본격화.
로보택시 진척: 9월 말 기준 누적 무감독 주행 약 200만 마일. 3분기 실적 발표에서 11월 댈러스 Cybercab 서비스, 연말 고객 인도 목표를 제시했습니다.
옵션 시장 강세 심리: 11월 만기 $400 콜 대량 매수가 포착되는 등 단기 강세 베팅이 이어졌습니다.

중국 브랜드 경쟁 심화: 노르웨이에서 중국 브랜드 점유율이 사상 최고 22.5%를 기록. 덴마크에선 테슬라 점유율 0.73%로 BYD·립모터·샤오펑·MG에 밀렸습니다. 모델 3/Y 의존도가 높다는 지적.
기저효과: 유럽 증가율은 작년 10월 판매 급감(EU 약 -49%)에 따른 낮은 비교 기준 영향이 큽니다. 노르웨이 연초 대비 누적은 여전히 -3.9%.
수익성 둔화: 최근 12개월 순이익 32.2억 달러로 전년 대비 약 -37%, EPS 0.91달러. 규제 크레딧 수익 감소도 부담입니다.
규제 리스크: 운전대 없는 Cybercab 인증 및 FSD 안전성과 관련한 NHTSA 검토 보도가 있어 로보택시 일정 지연 가능성이 남아 있습니다(세부 사항은 확인 필요).
장중 상승분 반납: 고가 $414.23에서 $403.82로 마감 — $410 이상에서 매물 부담이 확인됐습니다.

밸류에이션: PER 400배대, 선행 PER 약 190배로 자동차가 아닌 자율주행·로봇·에너지 기대가 주가 대부분을 설명합니다. 평균 목표주가($413)와의 괴리가 2%대로 작아 추가 상승엔 새 촉매가 필요합니다.
다가오는 이벤트:
- 11/3 AMD 실적, 이번 주 금요일 10월 비농업 고용지표 — 기술주 변동성 요인
- 11/5~8 Cybercab 취리히 전시(유럽 투어 시작)
- 11/6 연례 주주총회 현장 참석 추첨 신청 마감 / 주총은 12/3(텍사스 오스틴)
- 11월 중 댈러스 Cybercab 서비스 개시 여부, 중국 10월 판매(CPCA) 발표
- 미국 중간선거 — 전기차 정책·관세 관련 헤드라인 리스크
유의점: 베타 1.92로 시장 대비 변동성이 큽니다. 지난주 반도체 급락처럼 매크로·기술주 심리에 크게 흔들릴 수 있으니 $390 지지와 $410~415 저항 구간을 주목하세요. 본 글은 정보 제공용이며 투자 권유가 아닙니다.