2026년 10월 1일, 도쿄역~신오사카역~하카타역 구간을 잇는 도카이도·산요 신칸센에 그린샤(특실)보다 한 단계 더 높은 최상급 클래스 「Supreme Class(스프림 클래스)」의 개실(프라이빗룸) 「Cabin(캐빈)」 서비스가 시작됩니다. 과연 그 승차감은…!? 한발 앞서 시승해보고 왔습니다. 

상급 클래스인 「Supreme Class(스프림 클래스)」에는 잠금장치가 있는 개실형 「Cabin(캐빈)」과 반개실형 「Seat(시트)」가 있으며, 이번에는 개실 「Cabin」에 시승했습니다. 넓이가 다른 2가지 타입이 있는데, 7호차는 맞은편 소파가 갖춰진 1~2인용 개실, 10호차는 1인용 개실로 구성되어 있습니다. 









 

문이 열린 순간, 그리고 앉아서 문이 닫힌 순간 『특별함』에 둘러싸인 것이 인상적이었습니다. 럭셔리한 실내, 깊게 젖혀지는 리클라이닝, 자유롭게 조절할 수 있는 조명과 방송 음량, 전용 Wi-Fi, 스마트폰에서 좋아하는 음악을 시트 스피커로 재생하는 등… 나만의 전용 공간이 신칸센 차내에 만들어집니다.

 

실이 차량 끝부분에 위치해 있어 개인적으로 흔들림이 조금 신경 쓰였습니다. 실제로 타보니 일반 그린샤(특실)와 다름없는 승차감이었고, 방 안은 문을 닫으면 매우 정숙하고 쾌적했습니다.

 

또한, 개실도 앉았을 때 매우 넓게 느껴졌지만, 그 후에 1~2인용 개실에 앉아보니 방의 깊이감이 더해져 훨씬 더 넓게 느껴졌습니다. 어린 자녀와 함께 주변을 신경 쓰지 않고 이동하고 싶은 분들에게도 좋을 것 같습니다.

 

가격은 10호차 1인용 개실 기준, 성인 편도 1인당 도쿄~신오사카: 42,100엔, 도쿄~히로시마: 59,640엔(노조미호/평수기/에스프레스 예약 이용 시) 등으로 책정되어 있습니다. 도카이도·산요 신칸센 개실 「Cabin(캐빈)」은 2026년 10월 1일부터, 이와 별개로 반개실 타입인 「Seat(시트)」는 2027년도 중 영업을 개시할 예정입니다.

 

개실 예약은 JR 도카이의 인터넷 예약 서비스인 「EX 예약(에스프레스 예약)」에서 할 수 있습니다(「좌석 종류」에서 『Supreme Class(개실)』 선택). 단, 10월 1일 데뷔 시점에서는 대상 열차가 다소 제한되어 있으므로, 운행 시각 등 자세한 사항은 JR 도카이의 스프림 클래스 특설 사이트에서 확인해 주시기 바랍니다. 


도쿄-신오사카 신칸센 개인실 좌석
우리돈 40만원짜리 신칸센이 등장함
이제 곧 신칸센 개인실에 떡치는 av도 만들어질듯...