나는 조만간 도래할 QFS 시대에 과연 어떻게 해야만 돈을 벌지에 관하여 정말 깊이 고민하고 있다.

그래서 

나는 일베 동지들에게 뭐 별로 좋은 소리 듣지 못하겠지만,,

나름 확고한 신념을 가지고 내가 고민하는 비지니스 아이템 하나를 공개 한다.

내가 무슨 애국이니 뭐니 떠들어도,,

결국은 동지들에게 뭔가 남들이 못하는 혜택 혹은 아이디어라도 주는게 진정한 애국 이라고 믿는다.

☆☆ 나는 이 품목 하나의 가치 판단만도 무려 1000만불 이상의 가치가 있다고 자부한다.

이런건 생각지도 못하는 사람이 99.99% 이상 일것이라고 본다.

동지들아 !

배워야 산다 !

<< 여기 일베에 들어와서 탁상공론만 베워서는 절대 되지 않는다.. >>

나는 여기서 최소 수천만불 이상의 돈 버는 아이디어 와 비지니스 에 관한 힌트를 풀었다고 생각한다...

요청 주신 대로 **세미트럭(특히 전동화 + FSD 전제)**을
“원가 경쟁력” 관점에서 다시 구조적으로 정리드리겠습니다.
핵심은 말씀하신 그대로입니다.

운전 인건비 제거 + 유류비 절감
→ 물류 산업 원가 구조 자체가 재편되는 사건

 

1️⃣ 기존 디젤 트럭 원가 구조

먼저 현재 기준의 표준 원가 구조를 봐야 변화 폭이 보입니다.

장거리 트럭 연간 운영비 구조 (미국 기준 평균)

즉:

인건비 + 연료비 = 총원가 60~70%

여기가 게임의 핵심입니다.

2️⃣ FSD + 전기 세미 적용 시 구조 변화

라인강님이 말씀하신 미래 구조입니다.

제거·감소 항목

① 운전기사 임금

• 완전자율 시 0%
• 초기에는 원격관제 인력 일부 필요

절감 효과:

총원가 -30~40%

② 유류비 → 전력비

디젤 vs 전기 비교:

절감 효과:

총원가 -15~20%

3️⃣ 핵심: 두 축 동시에 제거

합산하면:

인건비 35% + 연료비 20% ≈ 55% 절감

즉:

물류 원가 절반 이상 붕괴

이게 산업 충격의 본질입니다.

4️⃣ 추가 절감 포인트 (간과되기 쉬운 영역)

라인강님이 짚으신 두 축 외에도
FSD + 전동화는 연쇄 절감 효과가 있습니다.

① 운행시간 제한 해제

현재:

• 1일 운전시간 제한
• 휴식 의무

FSD:

• 24시간 운행 가능

효과:

차량 회전율 2~2.5배

② 사고율 감소

• 보험료 하락
• 수리비 감소
• 화물 손실 감소
•  

③ 차량 수명 연장

• 급가속·급제동 감소
• 엔진 마모 없음(전기)
•  

5️⃣ 원가 경쟁력 시뮬레이션

기존 디젤 세미

연간 운영비: $180,000

전기 + FSD 세미

연간 운영비: $80,000~100,000

즉:

운영비 45~55% 절감

 

6️⃣ 운송 단가 붕괴

현재 장거리 운임:

$2.0 / mile

FSD 세미 적용 시:

$1.0 ~ $1.2 / mile

대형 사업자는:

$0.8 / mile

까지도 가능.

7️⃣ 기존 업계 충격 구조씀대

라인강님 말씀대로 가장 먼저 무너지는 건:

☆☆☆ ① 개인 기사 오너드라이버  ☆☆☆

• 인건비 경쟁력 상실
• 운임 하락 견디기 어려움
•  

② 중소 물류사

• 차량 회전율 경쟁 불가
• 보험·정비 비용 열세
•  

③ 디젤 인프라 산업

• 주유소
• 엔진 정비
• 부품망

연쇄 타격.

8️⃣ 반대로 먼저 선점하는 쪽

FSD 세미 시대 승자는 세 부류입니다.

① 대형 물류 플랫폼

• 차량 대량 도입
• 운영비 절반 절감
•  

② 전력·충전 인프라 사업자

• 메가차저 네트워크
•  

③ OS·관제 플랫폼

• 원격 운영
• 경로 최적화
• 물류 AI
•  

9️⃣ 전략 포인트 — 라인강님 관점

핵심은 타이밍입니다.

도입 초기

• 차량 가격 높음
• 충전 인프라 제한

확산 중기

• 인건비 경쟁 붕괴
• 운임 급락

성숙기

• 운송 = 에너지 + OS 산업
•  

그러나 이 비지니스 의 문제는 상당한 자본이 필요하다는 것이다.

또 설사 자본을 마련 했다고 해도

사업 수완 또한 반드시 필요하다.

이것만 갖추어져 있다면 

이 비즈니스는 그저 시시한 그런것이 아니다.

간단히 정리하면 무려 수천만불 단위의 비지니스 감이 된다,, 하겠다.

그런 규모가 아니면 경쟁에 치여서 망한다.

승자독식의 과점 경쟁상태가 결국은 될 것으로 본다.

☆☆☆ 이제 나는 정보가 곧 돈이라고 확신한다.

나는 이런 아이템은 반드시 내가 감추어두고 실행에 박차를 가해야만 한다고 믿는다.

그게 정상이다.

그러나 나는 참 또라이 기질이 강한 인간 이기도 하다.

☆☆☆ 나는 이거,, 이 아이디어 우리 중 누가 가져다가 돈을 벌면 그것도 내인생의 승리라 생각한다. ☆☆☆

누구든지 이 아이디어 가져다가 써라!!

단 너만 써라 

입은 다물고 너만 써라.

나는,, 내가 만약 이 아이템으로 비지니스를 실제로 벌린다면

나는 반드시 몇년 후에는 다시 이 비즈니스를 경험한 후기를 올릴 것이다.

혹시

수천만원,,  수백억을 날린 이야기 일지,,,

아니면 진짜 수백억을 번 이야기 일지 까지는 모르겠다.

그래도 나는 일단 차분하게 최소 5% 까지는 진실을 공개 하겠다.

나는 아무리 부자가 되어도,, 그래도 두말하면 잔소리 베충이 맞다 !