독일차 메커니즘이 계속 소모품을 갈아줘야함

 

국산차는 ㄹㅇ 10만동안 그냥 엔진오일만 갈면 되지만

 

독일차는 딱 보증 끝나면 소모품류 한번씩 털어야함

 

빠르면 하체부터 벨트류 등등 몇 백 깨짐

 

이러다 또 한 3년 지나면 또 몇 백 깨짐.....

 

독일처럼 장거리로 순항하는 도로면 덜한데 한국처럼 막히는 도로에선 수명이 더 짧음

 

저렇게 계속 소모품 갈면 귀찮아서 그냥 제네시스로 갈아타게 되더라

 

내 주변 애들도 벤츠타다가 제네로 많이 넘어감

 

심지어 저 소모품 비용은 애프터 기준이고 정식센터 기준으로 × 2~2.5정도 해야함