국내 언론이 트럼프 서한을 멋대로 오역한 로이터 통신의 뉴스를 일제히 받아쓰면서 관세율과 관련해서 일대 혼란이 일고 있다.

 

트럼프 대통령이 8일 보낸 서한에는 분명히 관세율이 각 품목별 관세와 별개로 25%로 정한다고 적고 있음에도, 국내 언론들은 로이터의 오역을 그대로 인용하면서 자동차와 철강 등에 대한 관세율에 대해 잘못된 정보를 주고 있기 때문이다.  

 

트럼프 서한, 관세 누적 명확히 밝혔지만 국내 언론은 외면

 

도널드 트럼프 미국 대통령이 이재명 대통령에게 보낸 공식 서한에는 2025년 8월 1일부터 모든 한국산 제품에 25%의 상호관세를 부과하겠다는 내용이 분명히 담겼다.

 

특히 “25%의 관세는 모든 품목별 관세와는 별도”라는 문구를 통해, 기존 자동차(25%), 철강(50%) 등 품목별 고율 관세와 별도로 추가 관세를 적용하겠다는 점을 명확히 했다.

 

즉, 자동차는 최대 50%, 철강·알루미늄은 75%까지 관세가 부과될 수 있는 구조다.

 

해당 영문은 그렇게 어렵지도 않다. 

 

 


 

로이터 해석만 받아쓰는 국내 언론의 집단적 무책임

 

이처럼 관세 누적 적용이 명확한데도, 국내 거의 모든 언론은 트럼프 서한의 원문을 공개하거나 분석하지 않고 있다.

 

로이터는 해당 서한은 공개하지 않은채 다음과 같이 쓰고 있다.

 

로이터의 7일자 라는 기사를 보면 다음과 같은 문구가 나온다. 

 

 


 

자동차와 철강 등 기존에 발표된 품목 별 관세에는 오늘 발표한 트럼프의 25% 관세가 합산이 되지 않는다는 것이다.

 

그러면서 일본의 자동차 관세를 예를 들면서 기존에 25%를 받았기 때문에 추가로 25%를 합산하지 않는다고 주장하고 있다.

 

그러나 이것은 로이터의 주관적인 계산법일 뿐이다.

 

트럼프의 서한에서는 "separated from all Setroral Tariffs" 라고 되어 위 로이터의 기사는 명백한 오역 또는 의도적인 눈속임으로 밖에 볼 수 없다.  

 

문제는 국내 언론들은 로이터의 보도를 그대로 확대 해석하여 “자동차와 철강 관세가 25%로 유지된다”라고 무비판적으로 받아쓰고 있다는 점이다.

 

대부분의 국내 언론사들이 로이터 통신을 그대로 받아쓰고 있다.  

 

국내 언론 어디에도 이미 벌어진 상황인 관세 누적 가능성에 대한 경계나 해설은 찾아보기 어렵다.

 

심지어 상당수 언론은 로이터 해석이 기사에 인용된 사실조차 명시하지 않아, 독자들은 출처도 불분명한 '외신'의 해석을 ‘사실’로 받아들이는 실정이다. 

 

 

정부·외신 눈치만 보는 언론, 국민과 정부 모두 피해

 

이런 현상에 대해 언론계 안팎에서는 국내 언론이 정부의 눈치를 보는 것인지, 아니면 로이터 등 외신의 해석에만 의존하는 것인지조차 알 수 없다는 자조 섞인 비판이 나온다.

 

국제 이슈에 대한 정보 검증과 독립적 해석은커녕, 원문 공개조차 하지 않는 무책임한 태도는 국민의 알 권리를 심각하게 훼손한다는 지적이다. 그 결과, 관세 누적 적용의 현실적 위험성이 축소·은폐되는 사이 산업계와 국민은 불확실성과 경제적 부담을 고스란히 떠안을 수밖에 없다.

 

특히 일부 전문가들은 “국내 언론의 무책임한 보도와 정보 왜곡이 정부의 정확한 상황 인식까지 방해할 수 있다”고 우려한다.

 

언론이 트럼프 서한의 핵심 내용을 제대로 전달하지 않고, 외신 해석만을 반복적으로 인용할 경우, 이재명 정부 역시 실제 위험성을 체감하지 못하거나 대응의 시기를 놓칠 수 있다는 것이다.

 

결국 언론의 장난질이 정부의 눈을 가려, 보다 신속하고 적극적인 대응을 가로막는 역효과로 이어질 수 있다는 비판이 커지고 있다.

 

 

언론의 책임 방기, 피해는 국민과 정부 모두

 

트럼프 대통령의 서한은 관세 정책의 중대한 변화를 예고하고 있지만, 국내 언론은 원문 분석보다 외신 해석에만 의존하는 집단적 오독을 반복하고 있다. 정부와 업계는 관세 누적 적용 가능성을 전제로 대응 전략을 마련해야 하며, 언론 역시 국제 이슈에 대한 독립적 해석과 정보 검증 책임을 다해야 할 때다. 그렇지 않다면, 그 무능과 무책임의 대가는 결국 국민과 정부 모두가 떠안게 될 것이라는 지적이 나온다.

 

본지는 로이터 통신의 반론을 환영하며, 어떠한 근거로 철강과 자동차 등의 관세가 25%로 유지되는 것인지 관련 문건을 제시하면 적극적으로 기사에 반영할 계획이다. 

 

 

 

 

 

기사

 

https://www.fntoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=356680