일단 썸네일이 무시무시하다... ㅋㅋ 신인균 과연 밀리터리계 낚시의 제왕 다운 모습이노..
영상이 생각보다 길다 무려 25분짜리.... 역시나 말이 느린 신인균 방송 은 1.5배속이 딱 좋다...
그래서 이게 뭔 일인가 대충 요약을 해 보자면..
1. 얼마전 하와이 미해군기지 활주로에 착륙하던 미해군 P-8 포세이돈 이 오버런 해서 바다에 빠지는 사고가 발생함.
2. 이유는 활주로 길이가 졸라 짧았고, 당시 비가내려 여러가지 변수를 만들어 냄.
3. 그나마 다행인 것은 활주로 높이가 해수면과 별 차이가 없어 P-8 이 그대로 슬라이딩 해서 바다에 착수한 덕분에 모든 부표가 정상적으로 전개되어 기체를 지킬 수 있었고 인명피해 도 없었슴.
4. 대한민국은 P-3C 8대 P-3CK 8대 총 16대의 해상초계기를 운용중임. P-3C 는 미국에서 완전히 닫힌 P-3 생산라인을 거액을 들여 다시 부활시켜 생산한 신규제품 이고 P-3CK 는 미국 네바다사막 항공기보관소 에 있던 퇴역기종 중 기골이 그나마 쓸만한 것들을 골라 재생후 최신버젼의 초계장비 를 집어넣어 플라이트3 급으로 개조한 제품..
문제는 P-3CK 를 운용해 보니 생각보다 기골피로도 가 심해 완전무장 을 할 수 없으며 지금은 아예 작전에서 제외를 시키고 훈련용 과 부품용 으로 돌려졌다고 함.
5. 대한민국 의 모든 바다를 초계하기 위해서는 최소 32대의 초계기 가 팔요하다고 함.
6. 부족한 초계전력을 보충하기 위해 미국으로 부터 P-8 6대를 1조4천억원 을 들여 구매함.
7. 여기까지는 문제가 없이 잘 진행 되었다고 함.. 그런데 이번 하와이 오버런 사고를 보니 새로운 문제가 발생함.
8. 해군항공대 는 P-8 포세이돈 의 도입으로 운용항공기 의 대수 와 규모가 커져 투스타가 지휘하는 항공사령부 를 창설해 버림.
9. 해군항공사령부 가 포항에 위치해 있기 떄문에 포항공항 을 거점으로 삼음
10. 포항공항 의 활주로 는 2100m 급으로 p-8의 모체기종 인 보잉737 은 충분히 이착륙이 기능함.
11. 그러나 밀스팩 P-8 은 2100m 활주로 에서는 풀무장 상태로 이착륙 불가.. 침고로 하와이 오버런사고 가 난 활주로 가 2100m
12. p-8 풀무장 시 이륙에 필요한 활주로길이 는 2900m 라고 함...
13. 그래서 지금 당장 해군항공사령부 가 전개할 만한 사이즈 적당하고 텅 빈 활주로를 갖춘 곳을 찾아보니 무안공항이 딱 걸림. 하루에 항공기 1대 가 이착륙 하고 있다고 함.. ㅋㅋㅋ
14. 문제는 전라도... 라는 거.. ㅋㅋ 그짝 주민들이 절대로 군용기지 만큼은 안된다고 벌써부터 개 지랄이 났다고 함.
15. 포항에서 P-8 을 운용하기 위해서는 전력의 30% 만 체워야 이착륙이 가능해짐. 즉 실제 작전능력의 30% 만 사용할 수 있게 되는 거임.
16. 포항활주로 는 앞 뒤로 아파트단지가 있어서 절대 확장 불가... 각도를 틀고싶어도 못틈..
17. 무안공항 은 얼마전 예타면제받고 활주로길이 를 3100m 로 연장하는 사업승인 이 났고 고속철도 까지 연결 하기로 함..
18. 2018년 2020년 p-8 도입사업 당시 관여한 군수뇌부 와 해군사령관 은 파일럿출신 이라 이 사실을 모를 리 가 없었슴.