https://www.youtube.com/watch?v=Gj6nLyXduZU
차이나는스토리 채널 발췌

이 채널은 중국관련 이슈를 집중 분석해 알기쉽게 설명해 주는 곳임..

중국의 정치적 문제 를 주로 다루며
그로인해 발생하는 여러가지 문제점을 팩트를 기반으로 분석해 알기쉽게 설명해 준다. 

즉 이곳은 밀리터리전문 채널이 아니라 사화적 이슈를 집중적으로 다루는 곳임..

그런데 오늘 003형 항모 관련 이슈가 올라옴..

호기심에 봤는데.. ㅆㅂ 엥간한 밀리터리전문채널 싸다구 를 날려버림.

10분짜리 영상 이니까 1.5배속 으로 설정하고 보면 딱 좋다. 

003형 푸젠 항모는 미국에 이어 두번재로 전자기식케터펄트를 설치한 정규항모다. 
당연히 고정익기 함재기를 운용할 수 있으며
함상조기경보기 까지 운용이 가능하다. 

이는 소련과 러시아 도 갖지 못했던 물건이라 충격이 크다.

소련시절 건조를 시작해 러시아 시절 완성된 유일의 정규항모 쿠츠네초프 함 은
케터펄트 가 없는 경시갑판 의 스키점프대 방식의 반쪽짜리 함으로
함재기 는 항공모함 을 지키는 역할을 하며
적 함대는 항모 자체에 설치된 수직발사기를 통해 발사되는 초대형 극초음속대함미사일 로 공격하는 항공순양함 컨샙이며
실제로 소련 과 러시아 에서는 항공순양함 으로 분류한다. 

덕분에 내부공간이 비좁아 수용할수 있는 함재기의 숫자는 비슷한 덩치의 항모에 비해 상대적으로 매우 부족하다. 


쿠츠네초프 함 의 갑판 사이에 설치된 수직발사관..
쿠츠네초프 는 이 발사관 덕분에 증기식케터펄트 를 설치할 수 없었다. 


쿠츠네초프 의 내부격납고 이미지...
정말 비좁다. 
스팩상 함재기 최대 탑제량이 51기 라고 하는데
이는 헬리콥터 등 회전익기 와 무인정찰기 그리고 소형 공격기를 모두 포함한 숫자 며
방공임무 만을 위해 투입될 시 SU-33 20기 정도가 고작이다. 

그림을 보면 경사갑판 쪽에 수직발사관 위치가 보인다.

중국이 우크라이나로 부터 수입해 개조한 랴오닝 은 이 수직발사관 을 삭제해 내부 격납고의 공간을 조금 더 확보 했지만
주력함재기 J-15 의 최대 운용대수 가 24대 라고 한다. 
뭐 4만톤급 중형항모 치고는 대형함재기 J-15 를 무려 24대 나 굴릴수 있다는 게 더 대단한게 아닐까 라는 생각 이지만..ㅋ

여튼 몇일 있으면 중국의 야심차게 개발및 건조한 본격적인 정규항모 의 위용을 직접 볼 수 있을것 같다.
부디 성공하기를 간절히 바란다.