영정리튬이 아니라
Yongzheng Li-Ion
永正?電 융정리튬 이다..

중국내 수산화리튬 유일생산기업 강봉&융정리튬

평균 중심 입자 크기가 수 마이크로미터(㎛)에 불과한 수산화리튬을 양산할 수 있는 기업은 중국 내에서는 강봉리튬과 융정리튬(永正鋰電) 두 곳 뿐이다.

시총 2,800억 STX만 70%따지믄 시총 2,000억~ 수산화리튬+니켈+태백산 개발 
8월 거래정지전에 분할주식수까지 감안하믄 시총 1조 3,000억은 가야ㅎㅎ

4조란다~ 올해는 더 늘어나고
거기에 니켈은 하이니켈땜시 더 늘어나고~
STX가 해운 분할하고 광물에 집중하는 모습인데 융정리튬 한해 수산화리튬 생산량이 22년도에 6만톤 우리나라에서 이거 따라갈 회사없음..
23년도에는 더 늘어났것지? IRA?? 아직 40%만 쓰믄된다~ 시총 2800억이다..
어디 필리핀, 베트남 심지어 신안앞바다에서 리튬 채굴한다는 기업보다 니켈트레이딩으로 매출 올리고있는 STX가 제 2의 에코프르로 ㅎㅎ

STX가 이차전지 핵심소재인 리튬 사업에 속도를 낸다.

STX는 지난 12일 서울 중구 STX사옥에서 중국의 리튬 생산업체 ‘영정리튬전지’와 국내에서의 리튬 생산 및 판매 등을 핵심 내용으로 하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

STX는 리튬 정광(정제된 원석)과 제련, 미세분말까지 전 공정에 영정리튬전지의 기술력을 적용해 고품질의 제품을 만들고, 가격경쟁력도 확보한다는 구상이다.

이 같은 생산체계 구축으로 업스트림(염호부터 정광, 탄산리튬, 수산화리튬 공정까지의 생산체계 전반) 분야 리딩기업으로 거듭나겠다는 것이 회사의 목표다.


 ZHEJIANG YOUNGDREAM LI-ION CO.,LTD는 2016년 9월 25일에 등록 자본금 27773만 위안으로 설립되었습니다. 이것은 Quzhou 국가 하이테크 산업 단지에 위치한 합자 회사입니다.
이 회사는 기술 연구를 중시하고 자동차 리튬 배터리 분야에서 확고한 발판을 마련했으며 가장 독특하고 수익성이 높은 주요 제품인 리튬 배터리의 새로운 업스트림 소재인 배터리 등급 수산화 리튬에 의존합니다. 음극재.
http://www.yz-li.com/en/