사람들은 평생 수동 차량 운전할 일이 거의 없지만, 맨처음 운전을 배울땐 수동 차량 운전법을 배운다.

수동 차량에는 클러치가 있기 때문에 왼발로 클러치를, 오른발로 브레이크와 엑셀을 조작함.

근데 오토 차량에는 클러치가 없는데도 불구하고, 수동 차량을 운전할때 처럼 오른발로 브레이크와 엑셀을 조작하고

왼발은 그냥 놔둠.

근데 오토 차량 운전할때는 양발로 운전하는게 훨씬 안전함.

발은 브레이크 페달 밑에, 오른발은 엑셀 페달 밑에 두고 사용할때만 살짝 들어서 페달 위로 옮기는 거임.

속도 줄일려는 생각으로 브레이크를 밟지 않는 이상 왠만하면 브레이크등은 안켜짐.

이렇게 운전 안하고 오른발로 브레이크와 엑셀 둘 다 번갈아가면서 사용하면 당연히 페달을 헷갈리는 경우가 생길수 있는것임.

왼발은 엑셀쪽으로 갈일이 없고, 오른발은 브레이크쪽으로 갈일이 없음.

왼발로 밟는건 무조건 브레이크고, 오른발로 밟는건 무조건 엑셀임.

브레이크와 엑셀을 동시에 밟으면 엑셀 페달에서 오는 신호는 무시되고 브레이크만 작동함.

오른발이 엑셀로 갔다가 브레이크로 갔다가 왔다갔다한다?

늙어서 심신이 미약한 상태에서는 순간적으로 헷갈릴수 있다.

술쳐먹고 자동차로 박는 사람들은 100% 오른발로만 엑셀, 브레이크 조작하는거다.

아무리 술먹어서 정신이 없어도 양발로 조작하면 절대 안박는다.

이미 한발 조작이 습관이 된 사람들은 이제와서 양발 조작으로 바뀌긴 힘들고,

애초에 배울때부터 양발조작으로 배워야 양발운전을 편하게 할 수 있는거다.

양발로 감속하고 가속할때의 부드러움과 세밀함은 한발로는 절대 따라할 수 가 없다.

승객이 되보면 그 차이는 확연하게 느껴진다.