단 지금이 고점으로 생각됨.
솔직히 여기까지 힘 받은건 예상 밖임.
수주실적은 좋으나 동력분산형 고속철 납기지연에 따른
지체상금이 12분기 영업이익의 대부분을 까먹어
상승동력을 잃고 힘 못받을줄 알았음.
기관,외국인 매수세인데 호객인지
가치투자인지 어떤 이유일지는 본인 판단
일단 난 고점 이후 조정이 혹시 있을지도 모른단 생각에
25,400선에서 전량 빠졌었음.
단 지금이 고점으로 생각됨.
솔직히 여기까지 힘 받은건 예상 밖임.
수주실적은 좋으나 동력분산형 고속철 납기지연에 따른
지체상금이 12분기 영업이익의 대부분을 까먹어
상승동력을 잃고 힘 못받을줄 알았음.
기관,외국인 매수세인데 호객인지
가치투자인지 어떤 이유일지는 본인 판단
일단 난 고점 이후 조정이 혹시 있을지도 모른단 생각에
25,400선에서 전량 빠졌었음.
