현재시총 6.7조

성장성 없음, 폐배터리 재활용사업 추가한다는데 발표만 한 상태임

(요즘 폐배터리쪽은 성일하이텍부터 악재투성임. 사업성도 돈이 크게될지 사실 불투명함)

고만고만한 사업을 영속하며 해운업의 특성상 PER 5 - 6 정도

순이익 1.2조 x 6 = 7.2조, 현재 시총이 6.7조이니 상승여력 10% 이하임

게다가,

고점에서 등장한 대표이사의 언론플레이

기억나는게 다른 현대계열사 출신으로 글로비스에 대해 잘모른다고 함




딱봐도 DL이엔씨 꼬라지구만