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<div><a href="https://calot777.com/"><img class="-up-content -lazy-image" alt="" org-width="542" org-height="313" src="/img/transparent.gif" data="https://ncache.ilbe.com/files/attach/new/20230123/10349026812/11460103388/11461605949/afdcb5ef8b1a145f701d55a260dde4f8_11461606040.PNG"></a></div><br>수백 년의 건축 땜질은 바다와 조화를 이루는 마을을 만들었습니다. 항구의 원래 디자인("조가비"로 알려짐)은 거친 바다에서 들어오는 선박을 보호하는 두 개의 돌 방파제와 함께 13세기에 혁신적이었습니다. 19세기 후반에 정밀 검사를 통해 항구에 현재 레이아웃이 지정되었으며 바스크 엔지니어는 1932년에 들어오는 파도로부터 마을을 더 잘 보호하기 위해 벽을 조정했습니다. 과거 대형 어선은 대부분 사라졌다. 오늘날 선착장은 바람에 흔들리는 작은 흰색 범선으로 가득 차 있습니다.<br><br>조금 더 걸어가니 마을에 있는 두 개의 천연 조수 웅덩이를 지나 뜨거운 여름날 해수욕을 즐기는 사람들이 고마움을 느끼며 바닷물을 가득 채웠습니다. 항구 끝에 바다로 뻗어 있는 또 다른 방파제가 있었는데, 440m 길이의 콘크리트와 돌로 된 브루탈리스트 벽은 만을 가로지르는 보호용 팔처럼 호를 그리며 뻗어 있었습니다. 폭풍과 강한 해류로부터 마을을 보호하기 위해 지어졌지만 바다에서 더 많은 것을 얻을 수 있는 기회를 포착한 바스크 정부는 내부에 파력 발전소를 건설했습니다.<br><br>Mutrikuarra(무트리쿠 주민)는 그것을 "El Dragon"(The Dragon)이라고 부르며, 파도가 치고 터빈이 으르렁거릴 때 그 이유를 쉽게 들을 수 있습니다. 공장 밖에서는 EVE(Ente Vasco de la Energía)에서 공장 운영을 담당하는 엔지니어 Jon Lekube의 환영을 받았습니다. 우리는 방파제 꼭대기에 올라 북쪽에서 꾸준히 밀려오는 파도를 바라보며 바다를 바라보았습니다. "오늘 우리는 약 1m 높이의 파도가 있습니다."라고 Lekube는 말했습니다. "하지만 우리는 5~6개까지 가질 수 있습니다."

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무트리쿠는 800년 이상 전에 어촌으로 형성되었으며 오래된 수산 시장은 여전히 항구에 서 있습니다(제공: Richard Kemeny)

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