1. 테슬라가 배터리에 대한 신기술을 발표한다고 배터리데이를  개최함. 23일 이었음 

 

 

2. 21일, 일베에는 마통을 영끌해서 테슬라 베터리데이에 인생을 담근다는 글이 올라 옴 

 




 

 

 

 

3. 이 일베글을 읽고 정보게이로서 다음과 같이 댓글을 달아 줌 



 

 

4. 내 예상대로 발표가 나옴. 뚱뚱한 원통형 배터리. 

 



 

 

 

5. 테슬라는 기존 모델S와 모델X에는 18650 원통형 배터리를 사용했음 

 

 

6. 최근 출시한 모델3와 모델Y는 21700 원통형으로 바꿈

 

 

7. 18650은 지름 18미리에 길이 65미리라는 말이고, 21700은 지름 21미리에 길이 70미리라는 말임 

 

 



 

 

 

8. 조금 굵어지고 길어진 베터리로 바꿨다는 것임 

 

 

9. 2170은 18650보다 크기가 커지면서 배터리 개수를 줄일 수 있을 뿐 아니라 개수가 줄어드니 관리도 쉬워진 것임 

 

 

10. 이번에  만들겠다고 한 것은 4680임 

 


 

 

 

 

11. 위의 댓글에서 이야기 했듯이 2170보다 두배이상 두꺼워진 뚱뚱한 배터리 맞았음 

 

 

 

12. 테슬라는 이 배터리를 연간 3000기가 생산하겠다고 함 

 

 

13. 3000기가라는 규모는 현재 배터리 생산 1위인 LG화학이 1년에 생산하는게 100기가 정도라 LG화학의 30배 물량을 테슬라가 생산하겠다는 말임 

 

 

14. 대략 자기들이 30%정도 생산하고 나머지 70%정도는 LG화학등에게 맡기겠다는 말도 있었음 

 

 

15. LG화학이 엄청난 물량을 수주 받아 대박을 터트린거 아니냐고 생각할 수 있지만 함정이 있었음 

 

 

16. 배터리 가격을 56% 낮추겠다는 것임 

 

 

17. LG화학 주가는 맛이 감 

 


 

 

 

18.  테슬라 주가 역시 마통으로 영끌한 일게이의 기대와는 달리 잠수타고 있음 

 


 

 

 

한줄요약.  티셔츠에 청바지 입은 스티브 잡스가 나와 꿈을 이야기 해줄줄 알았는데, 양복입은 삼성전자 사장님이 나와서 싸게 많이 만들겠다는 현실을 이야기 한 것이 이번 베터리 데이임.  영끌 일게이를 살..