안녕 게이들?

일베가 다시 살아났단 소식을 듣고 불금을 맞아 다시 돌아왔어

잠시 몇시간 눈팅좀 하다 내일 피자파티 한다길래

글 써보려고 해

피자엔 역시 탱크가 빠질수 없잖아?




그래서! 오늘 소개해볼 전차는 바로

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카노넨야크트판처(Der Kanonenjagdpanzer)야.


카노넨야크트판처(편의상 카노넨이라고 하겠음)는 냉전기 독일(당시에는 서독)에서 개발, 운용한 최후의 구축전차야.

외관상으로만 보면 마치 4호 구축전차를 냉전기에 툭 던져놓은것 같이 생겼어.

운용 목적도 동일하고 사실상 90mm포를 장착한 구축전차 그 이상도 그 이하도 아니지.

이 때문에 미국 등 몇몇 나라에서는 이 전차를 '야크트판처 카노넨 90mm'라고 부르기도 해.


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독일의 하노마크와 헨셸, 그리고 스위스의 모바크의 합작으로 1960년에 첫 프로토타입이 등장해.

이후 하노마크와 헨셸은 개발을 계속하여 1966년부터 1967년까지 총 770대를 생산하여 독일연방군에 공급하지.


한편 소련에서는 1966년에 T-64가 양산에 들어가고, 1973년에는 T-72가 배치되기 시작해.

허나 레오파르트2가 아직 생산되지도 않은 이 시기에 카노넨의 90mm포로는 이들을 상대하는건 불가능에 가까웠지.


생산업체에서는 포를 105mm형으로 개량할 수 있다고 주장했으나, 때는 냉전시대.

이미 구축전차가 활약할 수 있는 시대는 지났지.

그리하여 카노넨은 일부는 밑에 소개할 전차들로 개수, 개조되고 일부는 90년대까지 예비군에서 운용되게 돼.





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라케텐야크트판처(Der Raketenjagdpanzer)


라케텐야크트판처는 냉전기 소련의 IT-1과 더불어 유일하게 실전 배치되었던 대전차미사일 차량이야.

라케텐은 1~4시리즈까지 있는데, 2부터 카노넨의 차체를 이용해 제작했어.




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베오바흐퉁스판처(Beobachtungspanzer)


카노넨의 주포를 제거하여 보병관측차량으로 개조되어 박격포 부대에서 운용되었어.






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RU-251 (Spähpanzer RU251) 


RU-251은 카노넨의 차체를 이용해 제작된 최후의 독일 경전차야.


1960년에 연방군 참모 본부의 지시로 인해 당시 사용되던 M41 워커불독을 대체할 경전차를 제작하기 시작해.


RU-251은 당시 동시개발되던 레오파르트1의 축소판이라고 불러도 좋을 정도로 포탑의 형상 및 무장, 승무원 구성, 주행장치 배치 등 레오파르트1과 매우 비슷한 구성을 가지고 있어.


1963년 첫 시제차량이 제작되었지만, 바르샤바 조약국의 군들은 이미 정찰부대 조차도 T-54, T-55등의 전차를 배치하고 있다보니 전투를 상정한 정찰임무에는 전투력이 부족하다고 판단, 이후 이 경전차 개발 계획은 취소되었어.

이때 제작된 시제차량은 현재까지 독일 박물관에 전시되어 있지.







부족한 글 읽어줘서 고마워

준비없이 즉흥적으로 쓴 글이라 그런지 소개한 전차가 별다른 특징도 재미도 없는 전차를 가져와버렸네.

게다가 내용도 짧고...

한달만에 일베도 들어와봤으니 다음번엔 게이들의 흥미를 끌만한 재밌는 전차를 소개해볼게.




-대전기~냉전기 전차


https://www.ilbe.com/10442542171

(T26E4 슈퍼퍼싱)

(KV-2)

(M46 패튼)

(T29, T30, T34)

(SU-152, ISU-152)

(야크트티거)

(M551 셰리든)

(M10/판터)

(MBT-70)


https://www.ilbe.com/10670089138

(M18 헬캣)




-3세대~3.5세대 전차


https://www.ilbe.com/10666489595

(챌린저 2)


https://www.ilbe.com/10674670596
(AMX-르끌레르)